Mitas E07 Dakar Reifen im Test

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 T
SUZUKI DL 650 V-Strom / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Ich habe jetzt den 3. Satz Mitas e07 drauf, weil ich meistens Ostländer fahre, was einerseits meist eine längere Anreise bedeutet und in den dortigen Gegenden meist auch etwas abseits der Asphalt aufhört. Der Mitas ließ sich nicht beeindrucken, ob AB mit moderater Geschwindigkeit oder Landstraße ziemlich flott gefahren. Die Kurvenhaftung ist für den Grobian sehr gut, nur bei Nässe sollte man sich zurückhalten. Die Laufleistung ist beeindruckend, bei mir immer über 10.000 km. Im Gelände fährt er sich auf Geröll noch zupackend, verliert dann aber im Sand und Matsch setzen sich auch die Stollen zu bei niedriger Geschwindigkeit. Eine ganz natürliche Angelegenheit, oder man fährt Crossprofil, dann wäre die Selbstreinigung besser. Kommen wir zum wichtigsten Punkt Preis/Leistungsverhältnis, das für viele DAS Kriterium ist: Es gibt m.E. nach kein anderes Reifenangebot, welche die Vorzüge viel km mit Reifen, niedriger Preis und trotz allem noch gutes Handling hat. Vergleichbar in etwa wäre Heidenau K60. TKC und andere Pseudoenduroreifen punkten sicher mit besser Nässekonstante und Abrollkomfort, sobald es aber abseits geht und man z.B. in einem popeligen nassen Feldweg unterwegs ist und man möchte die Fahrspur wechseln, krallt sich da keine Seitenflanke des Vorderrades fest.

Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 T
HONDA 1000 African Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
HONDA CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 T
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A