Mitas E07 Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil E07
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 20 Testurteilen
Ø 337 540 km gefahren
| 08.07.2022 von Rüdiger Zimmermann | Note 4.7 |
| (14 700 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 B18 N
YAMAHA Tenere 700 XTZ690 D-B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifen verhält sich super, keine Ablaufgeräusche, Laufleistung ebenso fahre damit auch im Gelände auch hier für meinen Gebrauch völlig in Ordnung, sehr gut auf Schotter.
150 / 70 B18 N
YAMAHA Tenere 700 XTZ690 D-B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifen verhält sich super, keine Ablaufgeräusche, Laufleistung ebenso fahre damit auch im Gelände auch hier für meinen Gebrauch völlig in Ordnung, sehr gut auf Schotter.
| 19.02.2024 von Dieter | Note 4.05 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
BMW R 80 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
90 / 90 21 T
BMW R 80 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 09.03.2019 von Kraus | Note 3.64 |
| (6 200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/
BMW R 1150 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/
BMW R 1150 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 31.08.2019 von Wagenhöfer | Note 4.27 |
| (30 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 T
SUZUKI DL 650 V-Strom / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich habe jetzt den 3. Satz Mitas e07 drauf, weil ich meistens Ostländer fahre, was einerseits meist eine längere Anreise bedeutet und in den dortigen Gegenden meist auch etwas abseits der Asphalt aufhört. Der Mitas ließ sich nicht beeindrucken, ob AB mit moderater Geschwindigkeit oder Landstraße ziemlich flott gefahren. Die Kurvenhaftung ist für den Grobian sehr gut, nur bei Nässe sollte man sich zurückhalten. Die Laufleistung ist beeindruckend, bei mir immer über 10.000 km. Im Gelände fährt er sich auf Geröll noch zupackend, verliert dann aber im Sand und Matsch setzen sich auch die Stollen zu bei niedriger Geschwindigkeit. Eine ganz natürliche Angelegenheit, oder man fährt Crossprofil, dann wäre die Selbstreinigung besser. Kommen wir zum wichtigsten Punkt Preis/Leistungsverhältnis, das für viele DAS Kriterium ist: Es gibt m.E. nach kein anderes Reifenangebot, welche die Vorzüge viel km mit Reifen, niedriger Preis und trotz allem noch gutes Handling hat. Vergleichbar in etwa wäre Heidenau K60. TKC und andere Pseudoenduroreifen punkten sicher mit besser Nässekonstante und Abrollkomfort, sobald es aber abseits geht und man z.B. in einem popeligen nassen Feldweg unterwegs ist und man möchte die Fahrspur wechseln, krallt sich da keine Seitenflanke des Vorderrades fest.
110 / 80 19 T
SUZUKI DL 650 V-Strom / ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich habe jetzt den 3. Satz Mitas e07 drauf, weil ich meistens Ostländer fahre, was einerseits meist eine längere Anreise bedeutet und in den dortigen Gegenden meist auch etwas abseits der Asphalt aufhört. Der Mitas ließ sich nicht beeindrucken, ob AB mit moderater Geschwindigkeit oder Landstraße ziemlich flott gefahren. Die Kurvenhaftung ist für den Grobian sehr gut, nur bei Nässe sollte man sich zurückhalten. Die Laufleistung ist beeindruckend, bei mir immer über 10.000 km. Im Gelände fährt er sich auf Geröll noch zupackend, verliert dann aber im Sand und Matsch setzen sich auch die Stollen zu bei niedriger Geschwindigkeit. Eine ganz natürliche Angelegenheit, oder man fährt Crossprofil, dann wäre die Selbstreinigung besser. Kommen wir zum wichtigsten Punkt Preis/Leistungsverhältnis, das für viele DAS Kriterium ist: Es gibt m.E. nach kein anderes Reifenangebot, welche die Vorzüge viel km mit Reifen, niedriger Preis und trotz allem noch gutes Handling hat. Vergleichbar in etwa wäre Heidenau K60. TKC und andere Pseudoenduroreifen punkten sicher mit besser Nässekonstante und Abrollkomfort, sobald es aber abseits geht und man z.B. in einem popeligen nassen Feldweg unterwegs ist und man möchte die Fahrspur wechseln, krallt sich da keine Seitenflanke des Vorderrades fest.
