Yokohama W.drive V905 Reifen im Test
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Winterreifen
Testurteil W.driveV905
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 31 Testurteilen
Ø 624 254 km gefahren
| 08.02.2017 von | Note 4.21 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R19 V
NISSAN X-TRAIL
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
225 / 55 R19 V
NISSAN X-TRAIL
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 20.12.2016 von | Note 1.93 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 50 R18 V
OPEL
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
DER GRÖSSTE SCHEISS DEN ICH JE GEFAHREN HABE!!!
225 / 50 R18 V
OPEL
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
DER GRÖSSTE SCHEISS DEN ICH JE GEFAHREN HABE!!!
| 13.08.2016 von Kiela | Note 3.55 |
| (13 440 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
FORD FOCUS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nass: Im Aquaplaning ist er kein Hammer, mittelmäßig trifft es eher. Von der einen Nasshaftung ist er für einen Yokohama überraschend gut. Man kann mit ihm auch recht gut um die Kurve fahren, obwohl er für meinen Geschmack etwas früh zu rutschen anfängt. Aber das immerhin sanft, gut kontrollierbar, kein plötzliches Ausbrechen, Trocken: Lt. ADAC die Referenz für einen Winterreifen, Yokohama hatte in der Vergangenheit in dieser Disziplin schön öfters gut abgeschnitten. Er mag durchaus besser sein als Winterreifen mit feineren Profil, aber für mich ist er kein Highlight. Vorher hatte ich den Michelin A4, der fuhr sich direkter und gefühlt auch schneller um die Kurven. Schnee: Nur wenig Gelegenheiten, das zu probieren. Er kommt mit dem Schnee passable zu recht, zumindest beim Anfahren und Bremsen. Allerdings finde ich ihn bei der Kurvenfahrt etwas zu nervös, ich mußte recht oft korrigieren. Bin das nicht gewohnt vom Michelin A4, Dunlop Winter Response, Fulda Montero 2. Komfort: Kein Leisetreter, aber auch nicht zu laut. Läuft allerdings recht rauf ab. Verschleiß: Nach über 13000km in 2 Wintern steht er mit allen Reifen noch bei über 6mm, denke so 15000km gehen da noch. Mehr als OK für meinen Fahrstil. Sonstiges: Die Lamellen scheinen nicht so tief geschnitten zu sein, ich befürchte das die Wintertauglichkeit unter 5mm stark nachläßt. Fazit: Keine Empfehlung von mir, für mich ist er sehr durchschnittlich, es gibt keine Disziplin wo er mich begeistert.
205 / 55 R16 H
FORD FOCUS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nass: Im Aquaplaning ist er kein Hammer, mittelmäßig trifft es eher. Von der einen Nasshaftung ist er für einen Yokohama überraschend gut. Man kann mit ihm auch recht gut um die Kurve fahren, obwohl er für meinen Geschmack etwas früh zu rutschen anfängt. Aber das immerhin sanft, gut kontrollierbar, kein plötzliches Ausbrechen, Trocken: Lt. ADAC die Referenz für einen Winterreifen, Yokohama hatte in der Vergangenheit in dieser Disziplin schön öfters gut abgeschnitten. Er mag durchaus besser sein als Winterreifen mit feineren Profil, aber für mich ist er kein Highlight. Vorher hatte ich den Michelin A4, der fuhr sich direkter und gefühlt auch schneller um die Kurven. Schnee: Nur wenig Gelegenheiten, das zu probieren. Er kommt mit dem Schnee passable zu recht, zumindest beim Anfahren und Bremsen. Allerdings finde ich ihn bei der Kurvenfahrt etwas zu nervös, ich mußte recht oft korrigieren. Bin das nicht gewohnt vom Michelin A4, Dunlop Winter Response, Fulda Montero 2. Komfort: Kein Leisetreter, aber auch nicht zu laut. Läuft allerdings recht rauf ab. Verschleiß: Nach über 13000km in 2 Wintern steht er mit allen Reifen noch bei über 6mm, denke so 15000km gehen da noch. Mehr als OK für meinen Fahrstil. Sonstiges: Die Lamellen scheinen nicht so tief geschnitten zu sein, ich befürchte das die Wintertauglichkeit unter 5mm stark nachläßt. Fazit: Keine Empfehlung von mir, für mich ist er sehr durchschnittlich, es gibt keine Disziplin wo er mich begeistert.
| 19.06.2016 von | Note 4.83 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 V
AUDI A4 Allroad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Reifen, auch auf warmer trockener Fahrbahn!
205 / 55 R16 V
AUDI A4 Allroad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Reifen, auch auf warmer trockener Fahrbahn!
