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Bridgestone stellt den Ecopia-Reifen EP001S auf dem Pariser Autosalon vor

19/10/12

Der erste Bridgestone Reifen mit der Top-Bewertung A/A für Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung kommt im Oktober 2012 in ganz Europa auf den Markt.
Mit dem Ecopia EP001S Reifen hat Bridgestone den ersten Reifen des Unternehmens eingeführt, der die Top-Bewertung A/A für Kraftstoffeffizienz (RRC = A) und Nasshaftung (WGI = A) auf dem neuen EU-Reifenlabel nach der europäischen Reifenverordnung (EG) Nr. 1222/2009 erhalten hat.
Einer der ersten weltweit
Der Ecopia EP001S wurde in Japan entwickelt und hergestellt und ist weltweit einer der ersten Reifen sowohl mit A/A-Rating in Europa als auch einer AAA-Bewertung in Japan.
Offiziell wurde der EP001S auf dem diesjährigen Pariser Autosalon (29. September bis 14. Oktober) vorgestellt und wird nun als Ecopia-Flaggschiff über die traditionellen Vertriebskanäle auf dem Ersatzmarkt in Europa verkauft. Zunächst wird die gängigste Größe 195/65 R15 91H erhältlich sein.
„Der Ecopia EP001S ist ein Beweis für das technische Know-how von Bridgestone: es wurde ein Reifen hergestellt, bei dem sowohl der Rollwiderstand als auch die Sicherheit bei Nässe die höchsten Bewertungen erhalten haben“, so Jose Enrique Gonzalez, Director Consumer Marketing and Sales Support, Bridgestone Europe.
Geringer Rollwiderstand ohne Kompromisse
Das hochmoderne Design des Ecopia EP001S basiert auf der revolutionären Technologie NanoPro-Tech™ von Bridgestone, einer Gummimischung mit hohem Silika-Anteil, der ein geringer Energieverlust und ein geringer Rollwiderstand zu verdanken ist, ohne dass die anderen Leistungsbereiche darunter leiden.
Dank seines Profils mit breiten, geraden Rillen erzielt der EP001S eine außergewöhnliche Nasshaftung, reduziert Aquaplanung und verbessert dank langer horizontaler Lamellen den Grip auf nassen Oberflächen. Dies hat eine bessere Bremswirkung bei Nässe zur Folge1. Die abgerundeten Rillen im Profil erhöhen die Blocksteifigkeit und sorgen für eine effiziente Wasserableitung. Die Haftung wird insgesamt durch das Design mit runden Rippenflanken unterstützt, die eine gleichmäßige Druckverteilung ermöglichen.
Verbesserungen im Vergleich zum Ecopia EP150²
Die spezielle Gummimischung des EP001S reduziert Energieverluste und erzielt einen um 16 Prozent besseren Rollwiderstand als beim Ecopia EP150, der bereits auf dem Markt ist.
Dank der Ausgewogenheit von Gummimischung und Profildesign erreicht der EP001S eine Verbesserung von 11 Prozent beim Bremsweg auf nasser Fahrbahn und bietet dennoch dieselben Eigenschaften wie der EP150: ausgezeichnetes Handling bei Nässe und auf trockener Straße. Der gleichmäßige Bodenkontakt und das Profildesign des EP001S mit konvexen Mittelblöcken sorgen außerdem für Laufruhe, so dass hiermit bereits die für 2016 anvisierte EU-Vorschrift eingehalten wird.
Zusätzlich zu der Top-Bewertung des neuen Ecopia EP001S im Hinblick auf Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zeigen die Tests von Bridgestone auch, dass der Verschleiß des Reifens und seine Bremsleistung auf trockener Straße sich sehen lassen können und mit dem hohen Leistungsniveau des bereits eingeführten Ecopia EP150 vergleichbar sind.


1 Im Vergleich zum Bridgestone B250 (Größe 195/65/15).
2 Größe 195/65R15 91H. Interne Tests wurden im August und September 2012 in Rom durchgeführt. Bremsweg auf nasser Straße von 80 km/h bis 20 km/h; Bremsweg auf trockener Straße von 100 km/h bis 0 km/h; Testfahrzeug: VW GOLF 2.0tdi; Teststrecke: europäische Teststrecke von Bridgestone in Rom, Italien.
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