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Pionier im Großstadt-Dschungel. Der MINI Paceman.

11/11/12

Einmal mehr verbindet die Marke MINI die Erweiterung ihres Modellangebots mit dem Vorstoß in ein neues Fahrzeugsegment. Der MINI Paceman ist das erste Sports Activity Coupé im Premium-Segment der Klein- und Kompaktfahrzeuge. Die ebenso kraftvolle wie dynamisch gestreckte Linienführung eines Coupés, markentypisches Gokart-Feeling und das exklusive Ambiente seines variabel nutzbaren Innenraums machen den MINI Paceman zu einem Pionier im urbanen Verkehrsgeschehen, dessen Eigenschaften unverkennbar auf den innovativen und unverwechselbaren Stil der britischen Premium-Marke zurückzuführen sind. Mit zwei Türen und einer großen Heckklappe sowie zwei vollwertigen Einzelsitzen im Fond ergänzt das siebte Modell der MINI Familie die elegante Sportlichkeit seiner Proportionen um eine neue Ausprägung der markentypischen Interieurgestaltung.
Design: Kraftvolle Statur, sportlich-elegante Coupé-Linien.
Das innovative Fahrzeugkonzept eines kompakten Sports Activity Coupé drückt sich in einem Karosseriedesign aus, das die facettenreichen Fahreigenschaften des MINI Paceman in der markentypischen Formensprache authentisch widergespiegelt. Die Frontpartie signalisiert Kraft und Präsenz, dynamisch gestreckte Linien und kraftvoll gewölbte Flächen sorgen für sportliche Eleganz in der Seitenansicht. Das coupé-typisch nach hinten abfallende Dach liegt nahezu fugenlos auf der Fahrgastzelle auf. Es weist eine charakteristische, an die
Coupé-Linienführung angepasste Kontur auf. Auffälligstes Novum am Heck sind die erstmals bei einem MINI horizontal ausgerichteten Rückleuchten.
Interieur: Exklusives Ambiente, hohe Variabilität.
Der MINI Paceman ist konsequent als Viersitzer konzipiert. Seine Serienausstattung umfasst Sportsitze für Fahrer und Beifahrer. Die beiden Einzelsitze im Fond bieten ein hohes Maß an Schulter- und Kopffreiheit, hervorragenden Seitenhalt und außergewöhnlichen Komfort. In die auffallend dreidimensional ausgeformten Türverkleidungen sind auch die Bedientasten für die Fensterheber integriert. Die weit nach oben schwingende Heckklappe des MINI Paceman und seine niedrige Ladekante ermöglichen ein komfortables Ausnutzen des Gepäckraumvolumens. Der Stauraum fasst 330 Liter und kann durch das Umklappen der Fondsitzlehnen auf bis zu 1 080 Liter erweitert werden.
Antrieb: Kraftvolle Motoren, optionales Allradsystem ALL4.
Zur Markteinführung stehen für den MINI Paceman vier ebenso kraftvolle wie effiziente Benzin- und Dieselmotoren zur Auswahl. Das Angebot reicht vom MINI Cooper D Paceman (82 kW/112 PS) über den MINI Cooper Paceman(90 kW/122 PS) und den MINI Cooper SD Paceman (105 kW/143 PS) bis zum MINI Cooper S Paceman (135 kW/184 PS).
Zu einem späteren Zeitpunkt ist die Ergänzung des Modellangebots um den MINI John Cooper Works Paceman vorgesehen. Darüber hinaus ist das Sports Activity Coupé nach dem MINI Countryman bereits das zweite Modell, das optional mit dem Allradsystem ALL4 ausgestattet werden kann.
Fahrwerk: Gokart-Feeling in neuer Ausprägung.
Das moderne Fahrwerk, bestehend aus einer Vorderachse mit McPherson-Federbeinen und geschmiedeten Querlenkern sowie einer Multilenker-Hinterachse, verhilft dem MINI Paceman zu markentypischer Agilität. Serienmäßig verfügt er über ein Sportfahrwerk samt Fahrzeugtieferlegung sowie über die Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control). Auch die elektromechanische Servolenkung mit serienmäßiger Servotronic Funktion unterstützt das jederzeit spürbare Gokart-Feeling.
Lückenlose Sicherheits- und hochwertige Komfortausstattung.
Die verwindungssteife Karosserie des MINI Paceman trägt sowohl zum agilen Handling als auch zur passiven Sicherheit bei. Seine serienmäßige Sicherheitsausstattung beinhaltet Front- und Seitenairbags sowie seitliche Curtain-Airbags für die vordere und die hintere Sitzreihe. Alle Sitzplätze sind mit Dreipunkt-Automatikgurten ausgestattet, vorn sind Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer, im Fond ISOFIX-Kindersitzbefestigungen vorhanden.
Den Premium-Charakter unterstreicht die hochwertige Serienausstattung einschließlich Klimaanlage, elektrisch verstellbarer Außenspiegel, Center Rail und MINI Radio CD mit AUX-In-Anschluss. Das Angebot der Sonderausstattungen umfasst unter anderem das Sport-Lederlenkrad (serienmäßig im MINI Cooper S Paceman und MINI Cooper SD Paceman) mit optionalen Multifunktionstasten und Geschwindigkeitsregelung, Sitzheizung, das elektrisch betriebene Glasdach, Komfortzugang, Xenon-Scheinwerfer, Adaptives Kurvenlicht und Park Distance Control. Darüber hinaus können im MINI Paceman die innovativen MINI Connected Funktionen wie Webradio, Facebook und Twitter, Dynamic Music, Driving Excitement, Mission Control und MINIMALISM Analyser genutzt werden.


Steckbrief.

MINI präsentiert das weltweit erste Sports Activity Coupé im Premium-Segment der Klein- und Kompaktfahrzeuge; MINI Paceman als siebtes Modell der Markenfamilie mit innovativer Kombination aus sportlich-extravagantem Design, charakteristischem Fahrspaß und exklusivem Innenraum-Ambiente; einzigartiges und zugleich MINI typisches Fahrzeugkonzept erschließt zusätzliche Zielgruppen für den unverwechselbaren Stil der Marke; zwei Türen, große Heckklappe, Lounge-Konzept mit zwei Einzelsitzen im Fond.

Ausdrucksstarkes, emotional wirksames Karosseriedesign mit auffallend horizontal ausgerichteter Linienführung und kraftvoll gewölbten Flächen; herausragend sportliche Anmutung durch dynamische Proportionen in markentypischer Formensprache; der sportlich-elegante Auftritt und die kraftvolle Statur des MINI Paceman symbolisieren die innovative Kombination aus Gokart-Feeling auf der Straße und gesteigerter Vielseitigkeit durch optionalen Allradantrieb.
Aufrecht stehende, Kraft und Präsenz ausstrahlende Frontpartie; Hexagon-Kühlergrill mit breiter Chromeinfassung, schwarze untere Karosserieeinfassung und weitere MINI spezifische Designelemente in individueller Ausprägung; coupé-typisch gestreckte Seitenansicht mit langen Türen, dynamisch abfallender Dachlinie und einer sich nach hinten verjüngenden Seitenfenstergrafik; muskulös ausgestellte Radhäuser; charakteristische, an die Coupé-Linienführung angepasste Dachform mit integriertem Heckspoiler; Dach wahlweise in Wagenfarbe, Weiß oder Schwarz; schräg angestelltes Heckfenster; Rückleuchten erstmals bei einem MINI horizontal ausgerichtet.
Modellspezifische Interieurgestaltung in markentypischer Anmutung; kraftvoll geformte, horizontal strukturierte Instrumententafel mit neu gestalteten Einfassungen für die Luftausströmer; großes, rundes Zentralinstrument mit ebenfalls neuer Einfassung in Schwarz und innenliegenden Zierringen in Schwarz Hochglanz oder Chrom ; farblich abgesetzte Einfassungen für die mittlere Bedienkonsole; Fensterheber-Bedientasten in den Türverkleidungen angeordnet; dreidimensional modellierte, bis in den Fond reichende Türellipsen, optional beleuchtet.
Vollwertige Einzelsitze mit hohem Komfort und Seitenhalt sowie großzügiger Schulter- und Kopffreiheit im Fond; optimierte Beinfreiheit durch Aussparungen in den Rückenlehnen der Vordersitze; seitliche Fondverkleidung mit integrierten Armauflagen; Ablage- und Befestigungssystem MINI Center Rail serienmäßig in zweiteiliger Ausführung beziehungsweise optional über die gesamte Länge durchgehend; variable Raumnutzung durch einzeln umklappbare Fondsitzlehnen; Gepäckraumvolumen: 330 bis 1 080 Liter.
Betonung des MINI typischen Gokart-Feelings durch besonders kraftvolle Motoren und serienmäßiges Sportfahrwerk mit Fahrzeugtieferlegung; auf Wunsch und ohne Aufpreis Serienfahrwerk ohne Tieferlegung erhältlich; zur Markteinführung zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 82 kW/112 PS und 135 kW/184 PS verfügbar; in Vorbereitung: Ergänzung des Modellangebots um den MINI John Cooper Works Paceman; alle Varianten serienmäßig mit Sechsgang-Schaltgetriebe sowie optional mit Sechsgang-Automatikgetriebe; Allradsystem MINI ALL4 für MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman und MINI Cooper D Paceman verfügbar; hervorragende Effizienz durch modernste Antriebstechnik und umfangreiche serienmäßige MINIMALISM Technologie; Sport Button als Option.
Hochwertige Fahrwerkstechnik mit McPherson-Federbeinen und geschmiedeten Querlenkern an der Vorderachse, Mehrlenker-Hinterachse und elektromechanischer Servolenkung einschließlich Servotronic; Dynamische Stabilitäts Control (DSC) serienmäßig, Dynamische Traktions Control (DTC) einschließlich Electronic Differential Lock Control optional (serienmäßig im MINI Cooper S Paceman, im MINI Cooper SD Paceman sowie im MINI Cooper D Paceman ALL4); 16 Zoll-Leichtmetallräder (MINI Cooper S Paceman und MINI Cooper SD Paceman: 17 Zoll) serienmäßig, 18 beziehungsweise 19 Zoll große Leichtmetallräder als Option.
Hervorragender Insassenschutz durch crashoptimierte Karosseriestruktur und umfangreiche Sicherheitsausstattung; Front- und Seitenairbags, seitliche Curtain-Airbags, Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer vorn, ISOFIX-Kindersitzbefestigung im Fond sowie Reifen-Pannen-Anzeige serienmäßig.
Umfangreiche Serienausstattung einschließlich Klimaanlage, Sportsitzen für Fahrer und Beifahrer, Center Rail und Radio MINI CD; hochwertige Optionen und Individualisierungsmöglichkeiten in MINI typischer Vielfalt; unter anderem Xenon-Scheinwerfer, Adaptives Kurvenlicht, Regensensor, Park Distance Control, Komfortzugang, elektrisch betriebenes Glasdach und Anhängerkupplung verfügbar; große Auswahl an Außenlackierungen, Motorhaubenstreifen, Sitzpolsterungen, Interieuroberflächen und Colour Lines; MINI Navigationssystem, HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon sowie einzigartige In-Car-Infotainment-Funktionen durch MINI Connected.
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