Bestellstatus x
Abmelden

0720884410   0720884410

Fiesta ECOnetic fährt mit MICHELIN ENERGYTM Saver +

23/11/12

Ford wählt Michelin als alleinigen Reifenpartner für besonders sparsame Version des neuen Fiesta

Ab Marktstart fährt der neue, besonders sparsame Ford Fiesta ECOnetic exklusiv auf einer speziell für den Kompaktwagen entwickelten Version des MICHELIN ENERGYTM Saver +. „Während der 18-monatigen gemeinsamen Entwicklungsarbeit ging es vor allem darum, neben herausragender Wirtschaftlichkeit auch die typische, sportliche DNA der Ford-Modelle herauszuarbeiten“, so Cornelis ter Braak, Account Manager OE Passenger Cars and Light Trucks bei Michelin. Das Lastenheft umfasste umfangreiche technische Anforderungen, deren Einhaltung durch intensive Tests in Europa und Nordamerika überprüft wurde. „Die Entscheidung von Ford, den neuen Fiesta ECOnetic auf den MICHELIN ENERGYTM Saver + zu stellen, bestätigt erneut, dass Michelin besonders rollwiderstandsarme Reifen baut, ohne Kompromisse bei anderen Eigenschaften einzugehen“, so Michael Ewert, Vice President Global Sales bei Michelin. Neben dem neuen Ford Fiesta rüstet der französische Hersteller bereits die ECO-Versionen des Focus und des Mondeo mit rollwiderstandsoptimierten MICHELIN Pneus aus.
Neuer Fiesta mit lediglich 87 g/km CO2-Emissionen
Der Ford Fiesta ECOnetic ist mit einem Normverbrauch von lediglich 3,3 Litern auf 100 Kilometer der bislang sparsamste Pkw von Ford in Europa. Das Fahrzeug verfügt über einen 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (70 kW/95 PS), der mit einem 5-Gang-Getriebe und einem serienmäßigen Start-Stopp-System kombiniert ist. Zum geringen Kraftstoffverbrauch und entsprechend geringen CO2-Emissionen von (kombiniert) 87 g/km tragen neben dem MICHELIN ENERGYTM Saver + eine optimierte Achsübersetzung, ein Energie-Rückgewinnungssystem der Lichtmaschine sowie eine Schaltempfehlungsanzeige bei. Sein Sparpotenzial stellte der Ford Fiesta ECOnetic beim diesjährigen MPG Marathon, einem britischen Spritsparwettbewerb unter realen Bedingungen, unter Beweis. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,6 Liter Diesel auf 100 Kilometern fuhr er zum Sieg und unterbot die offizielle Werksangabe noch einmal um 21 Prozent.
Bereits die fünfte Generation „Grüner“ Pkw-Reifen von MICHELIN
Mit dem neuen MICHELIN ENERGYTM Saver + hat Michelin im August 2012 bereits die fünfte Generation „Grüner Reifen“ auf den Markt gebracht. Der neu entwickelte Hightech-Pneu für kompakte Pkw, Mittelklassefahrzeuge und Familienvans senkt gegenüber seinem Vorgänger MICHELIN ENERGYTM Saver dank seines besonders niedrigen Rollwiderstands nochmals spürbar den Kraftstoffverbrauch. Er ist dadurch nicht nur für Erstausrüster, sondern auch für kosten- wie umweltbewusste Privatkunden und Flottenbetreiber attraktiv. Der Pneu ist in den wichtigen Größen von 14 bis 16 Zoll mit Geschwindigkeitsfreigaben von 190 km/h (Index T) bis 240 km/h (Index V) erhältlich. Mit insgesamt 57 Dimensionen und Ausführungen deckt der MICHELIN ENERGYTM Saver + ein breites Fahrzeugspektrum auf dem europäischen Ersatzmarkt ab.
Neue Laufflächenmischung spart Kraftstoff und schont die Umwelt
Für den neuen MICHELIN ENERGYTM Saver + haben die Michelin Techniker im Forschungs- und Entwicklungszentrum Ladoux eine neuartige, patentierte Laufflächenmischung, den sogenannten EcoGrip Compound, entwickelt. Diese neue Hightech-Mischung erlaubt im Verbund mit einem speziellen Untergummi eine erhebliche Reduzierung des Rollwiderstands (gegenüber MICHELIN ENERGYTM Saver) bei gleichbleibend guter Reifenperformance. Als Rollwiderstand bezeichnen Experten den Energieverlust des Reifens, der durch Reibung und Verformung beim Fahren entsteht. Vor allem bei Fahrten auf der Landstraße und im Stadtverkehr ist der Rollwiderstand mit 25 bis 30 Prozent des gesamten Fahrwiderstands ein wesentlicher Faktor für den Kraftstoffverbrauch. Der weltweit agierende Reifenhersteller brachte bereits 1992 den ersten „Grünen Reifen“ mit reduziertem Rollwiderstand auf den Markt. Intelligenter Reifenaufbau und die Zugabe von Silica als Füllstoff in die Reifenmischung ermöglichten es, den Rollwiderstand der MICHELIN Pneus deutlich zu senken. Seit 1992 hat Michelin während der Entwicklung der ENERGYTM-Produktfamilie mehr als 160 Patente eingereicht. Mit der Entwicklung energieeffizienter Reifen unterstützt Michelin die Automobilindustrie aktiv bei ihren Bemühungen um energieeffiziente und sichere Fahrzeuge.
20 of 1187 News