Kleber Quadraxer 2 205/55 R16 91H BSW

Kleber Quadraxer 2 205/55 R16 91H BSW

Achtung: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.

Kleber

Kleber Quadraxer 2
205/55 R16 91H

Verfügbarkeit
Auf Lager
Reifenart
GanzjahresreifenGanzjahresreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: bis 210 km/h zugelassen!
EAN
3528705456917
Artikelnummer
R-317516
EU-Reifenlabel
Kundenbewertung
67,60 €
(930,20 ATS)


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Anzahl:
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Kleber Quadraxer 2

Der ideale Reifen für alle Jahreszeiten

Schnee/Eis
Ausgezeichnet für den Einsatz auf Schnee - Schneeflockensymbol und M+S Markierung, für sicheres Anfahren und Bremsen auf Schnee.

Regen
Exzellente Leistung auf nasser Strasse. Erreicht in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels Klasse B. Das entspricht einem um 5% kürzeren Bremswege auf nasser Fahrbahn, geringeres Aquaplaning-Risiko um 8% in Längsrichtung und 4% in der Kurve jeweils im Vergleich zu seinem Vorgänger KLEBER Quadraxer (Interner Test in der Dimension 205/55 R16 91H, durchgeführt im Dezember 2014).

Trockene Fahrbahn
Verbesserte Leistung auf trockener Strasse - Bis zu 3,5 m kürzerer Bremsweg im Vergleich zu seinem Vorgänger KLEBER Quadraxer (Interner Test in der Dimension 205/55 R16 91H, durchgeführt im Januar 2015).

EU-Reifenlabel Highlights - Quadraxer 2

C Reifentypisch ausgelegt auf normalen Kraftstoffverbrauch
B Gute Bremsleistung bei Regen, große Handling-Sicherheitsreserven
68 dB Minimale Geräuschentwicklung, wenig Außengeräusche

Reifenlabel / Effizienzklassen

Label: C-B-68

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Kundenbewertungen Quadraxer 2:

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