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High Performer 5W-30 SAPS C1 Ford+Mazda+Volvo

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Kategorie
Motoröl
Viskosität
5W-30
Einsatzgebiete
PKW
Charakteristik
Leichtlauföl, Rußpartikelfilter
Gratisversand*
Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
1 Liter Dose 5,83 €  pro Liter Mindestabnahme: 12
5,83 €
1 Liter Dose 10,07 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
10,07 €
5 Liter Kanne 4,67 €  pro Liter Mindestabnahme: 4
23,33 €
5 Liter Kanne 5,85 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
29,27 €
20 Liter Kanister 4,15 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
83,01 €
60 Liter Fass 3,93 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
235,88 €
208 Liter Fass 3,52 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
732,37 €
5W-30 SAPS C1 für Ford,Mazda
Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.



Dieses reibverschleißmindernde Motorenöl garantiert einerseits bei tiefen Temperaturen eine rasche Durchölung des Motors und andererseits einen ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160° Celsius. Es gewährleistet die Einhaltung der Viskositätsklasse auch bei langer Öl-Laufzeit über den gesamten Wechselintervall hinweg (HTHS 3.0).

Freigaben:

  • ACEA C1

  • Freigegeben unter anderer Bezeichnung:

  • Ford WSS-M2C934-B
  • Mazda
  • Jaguar
  • Land Rover STJR.03.5005

  • High Performer 5W-30 C1 SAPS genügt auch den ACEA A5/B5 Spezifikationen die insbesondere seinen Fuel Economy (FE) Charakter unterstreichen. Grund dafür ist zum einen seine optimierte Basisölzusammensetzung und zum anderen der niedrige Sulfataschegehalt (max. 0,5%) gekoppelt mit niedriger TBN (Gesamtbasenzahl). All das hilft die Lebensdauer von Abgasreduktionssystemen z.B. in 3-Wege-Katalysatoren zu verlängern, Ablagerungen z.B. in Diesel-Partikel-Filtern (DPF) zu minimieren und die Gesamtabgas Emission herabzusetzen.

    In der Praxis zeigen sich beim Einsatz einige bemerkenswerte Unterschiede zu konventionellen Ölen:

  • Aufgrund seiner HC-Synthese-Basis zeigt dieses Motorenöl eine entsprechend seiner Viskosität geringe Verdampfungsneigung, was einen verminderten Ölverbrauch zur Folge hat-Fuel Economy

  • Die verwendeten Additive bieten Sichereit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Bedingungen

  • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet

  • Schnellstmögliche Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unterhalb von -25° Celsius

  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen

  • Ist neutral gegenüber allen Dichtungsmaterialien

    Achtung:

    Herstellerangaben nach höherviskosen Motorenölen sind zu beachten. Ebenfalls Sondervorschriften bezüglich Vermischung mit anderen Motorenölen! Ansonsten kann dieses Produkt mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden; Spülläufe sind dabei nicht zwingend erforderlich. Vorsicht ist auch geboten in Märkten mit Kraftstoffen höheren Schwefelgehalts; siehe auch hier Sondervorschriften der Aggregatehersteller.
  • Sicherheitshinweise GHS

    Gefahrenhinweise:
    H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

    EUH208: Enthält ... . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.


    Sicherheitshinweise:
    P103: Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
    P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
    P501: Inhalt/Behälter ... zuführen.

    *Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
    **Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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