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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF 245/45 R18 100Y XL *, MOExtended, runflat

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
245/45 R18 100Y XL *, MOExtended, runflat

Reifendimension
245/45 R18 100Y XL *, MOExtended, runflat  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifen
Sommerreifen
Geschwindigkeit
Y: Zugelassen bis 300 km/h
EAN
5452000488084
Artikelnummer
R-302354
Reifenlabel
DEX
Kundenbewertung
EU
European Production

Listenpreis*   283,00 €
nur
169,99

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Eagle F1 Asymmetric 3 ROF


Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können.

Dieser Ultra-Hochleistungsreifen (UHP) wurde speziell für kürzere Bremswege entwickelt, egal unter welchen Straßenbedingungen. So haben Sie immer die volle Kontrolle und können Ihre Fahrten ganz entspannt genießen.

  • Verkürzter Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen
  • Mehr Haftung für agiles Handling und agile Kontrolle
  • Von führenden Fahrzeugherstellern verwendet

  • Hohe Stabilität und präzise

    Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten.


  • Mehr Grip

    Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen.


  • Kürzerer Bremsweg

    Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße.



Testurteil EagleF1Asymmetric3ROF

Durchschnitt aus 699 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10 997

04.11.2023 von Upplegger
Stärke Rollgeräusche auf der BAB. Landstraße ab 80 kmh auch lauter

03.11.2023 von Dietmar Vollmann
Fahre sicher und flott. Bin aber kein Raser. Viel auf Autobahn und Landstraße unterwegs. Bei allen Witterungsbedingungen und Tageszeiten. Autobahntempo um 150 bis 180 herum. Sehr angenehm: Reifen bleibt sehr leise. Hat auch immer ausreichend Grip. Hat mich nie enttäuscht. Fühle mich immer sicher. Geradeauslauf für diese Breite selbst bei Längsrillen recht gut, obwohl Fahrzeug sehr agil ist und zum tänzeln neigt durch kurzen Radstand (Sportversion, go-cart ähnlich). Krafftstoffverbrauch auch geringer als bei vorherigen Reifen. Klare Kaufempfehlung.

14.10.2023 von Frank Trump
Nachdem die Serienbereifung meines VW Tiguan vor vielen Jahren abgefahren war, suchte ich eine günstige Alternative mit geringer Geräuschentwicklung und wurde mit dem Goodyear Eagle F1 fündig. Der Reifen fährt super leise und hält die Spur perfekt, auch bei Längsrillen auf der Fahrbahn. Dieselverbrauch, Bremseigenschaften und Haltbarkeit sind nach meinem Empfinden auch sehr gut. Mit Messungen dieser Kategorien kann ich natürlich nicht dienen. Jedenfalls bin ich mit diesem Reifen so zufrieden, dass ich die serienmäßige Winterbereifung meines Mercedes SUV, die einen Höllenlärm machte, gegen den Goodyear Eagle F1 tauschte, da dieses Fahrzeug ausschließlich im Sommer gefahren wird - und siehe da, schon ist die Geräuschentwicklung der Reifen deutlich geringer. Ehrlich gesagt war ich von der Geräuschentwicklung des Mercedes enttäuscht und hätte nicht gedacht, dass ein anderer Reifen einen so großen Unterschied macht. Ich werde dem Goodyear Eagle F1 auf jeden Fall die Treue halten, so lange er produziert wird.

20.09.2023 von Jasmin Lamia Noureddine
Reifen sind nach 2 Monaten fahren gebrochen, obwohl es Runflat Reifen waren.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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