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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Top Nasshaftung 
Linglong  Sport Master Winter
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   A Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  112,04 €
Details
Lanvigator  Performax
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C   C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
begrenzter Lagervorrat
nur  112,53 €
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Extra leise 
Novex  SUV HT
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  112,65 €
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Comforser  CF2000
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  112,89 €
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Kenda  KR50
P235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; D Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  112,95 €
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Kumho  Ecsta PS71 SUV
235/60 ZR18 107W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
Listenpreis*  191,05 €
nur  113,06 €
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Arivo  Terrano H/T
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
nur  113,08 €
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Kumho  Solus 4S HA32
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Stra&szlig;e, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei N&auml;sse, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas h&auml;rter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, daf&uuml;r auf Absenkungen in der Stra&szlig;e komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Stra&szlig;e, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein S&auml;gezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich &uuml;berzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
F&auml;hrt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn &gt;25&deg;C deutlich schlechter. Daf&uuml;r bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er f&auml;hrt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings w&uuml;rde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei &quot;normalen&quot; reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind f&uuml;r mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verst&auml;rkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu m&uuml;ssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstra&szlig;e aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Stra&szlig;en. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen m&uuml;ssen, aber der Reifen h&auml;lt in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, &auml;ngstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)
auf Lager
Listenpreis*  185,95 €
nur  113,35 €
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Tourador  Winter Pro TSS1
235/60 R18 107T RF
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
auf Lager
nur  113,52 €
Details
Kumho  WinterCraft WP52+
235/60 R18 107V XL EVc
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  185,74 €
nur  113,05 €
Details
Berlin Tires  All Season 2
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  113,97 €
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Debica  Navigator3
235/60 R18 107V XL
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

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Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 68398
28.03.2023 von Thorsten Sch&auml;ffner
Sehr guter Reifen, sehr leise, komfortables Fahrgef&uuml;hl, nur bei Regen in den Kurven etwas rutschig.
(2)
begrenzter Lagervorrat
nur  113,99 €
Details
Petlas  SuvMaster A/S
235/60 R18 107W
  Ganzjahresreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
nur  114,38 €
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Zmax  Gallopro H/T
235/60 R18 107H XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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Extra leise 
Radar  Dimax Alpine
235/60 R18 107V XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
auf Lager
nur  115,44 €
Details
THREE-A  Ecosaver II
235/60 R18 103H
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
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Apollo  Apterra H/T2
235/60 R18 107V XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
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Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  134,50 €
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Petlas  Explero Winter W671
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
begrenzter Lagervorrat
nur  116,40 €
Details
Torque  TQ022
235/60 R18 107H XL
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenh&auml;ndlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bew&auml;hrt und nat&uuml;rlich erwartet man nicht die Qualit&auml;ten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Stra&szlig;e versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)
auf Lager
nur  116,45 €
Details
Top Nasshaftung 
Kumho  WinterCraft WP52+
235/60 R18 107H XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  182,83 €
nur  134,85 €
Details
Top Nasshaftung 
Ceat  SportDrive
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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auf Lager
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RoadX  SU01
235/60 R18 107W
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

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Top Nasshaftung 
RoadX  RXQuest Sport SUV
235/60 R18 107W XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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begrenzter Lagervorrat
nur  116,92 €
Details
Top Nasshaftung 
Maxxis  Victra Sport 5
235/60 ZR18 107W XL SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand B &nbsp; A Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 269003
28.10.2025 von Robert S
Der MAXXIS Victra Sport hat was die Fahreigenschaften angeht kaum Schw&auml;chen. Sowohl auf trockener wie auch nasser Fahrbahn. Ich w&uuml;rde diese Reifen trotzdem nicht nochmal kaufen, ich fahre weitgehend nur Autobahn, diese Reifen waren nach lediglich 18000km auf der Abtriebsachse auf unter 1,6mm abgefahren. Das ein Reifen noch nicht mal eine Saison durchh&auml;lt ist mir noch nie passiert.
05.04.2025 von Patster
Gefahren wurde der VIctra Sport 5 in 235/40 R18 auf einem Honda Civic Sport Plus welcher um die 1330kg wiegt. Die Idee den Reifen zu probieren ergab sich aus einem ADAC Reifentest, wo genau dieser Reifen die selben Handlingswerte wie ein Michelin Pilot Sport 4 Reifen erreichen konnte. Im Trockenen ist der Reifen einfach top. Pr&auml;zises Lenkverhalten, sehr gute R&uuml;ckmeldung und kaum Walkbewegung &ndash; man merkt direkt, dass er f&uuml;r sportliche Fahrer gemacht wurde. Die Haftung beim Kurvenfahren ist exzellent, selbst bei h&ouml;herem Tempo bleibt er stabil. Auch das Bremsverhalten ist beeindruckend &ndash; kurze Bremswege, egal ob bei 50, 100 oder 250&#x202F;km/h. Trotz des sportlichen Profils hat der Reifen bei mir stolze 40.000&#x202F;km gehalten. Und das bei z&uuml;giger Fahrweise! Das hat mich echt &uuml;berrascht. Der Verschlei&szlig; ist gleichm&auml;&szlig;ig, keine S&auml;gez&auml;hne oder Auswaschungen. Nat&uuml;rlich h&auml;ngt das auch vom Fahrwerk und den Sturz- und Spurwerten ab, aber f&uuml;r einen Performance-Reifen ist das wirklich extrem gut. Klar, kein Komfortwunder &ndash; ist ja auch ein Sportreifen. Aber das Abrollger&auml;usch ist im Rahmen, kein Dr&ouml;hnen auf der Autobahn. Auch bei langen Fahrten kein Problem. Fazit: F&uuml;r alle, die im Trockenen richtig Grip wollen, aber nicht nach 20.000&#x202F;km neue Gummis brauchen: klare Empfehlung! Wer haupts&auml;chlich auf nasser Fahrbahn unterwegs ist, sollte sich vielleicht nochmal schlau machen, aber selbst dort ist er alles andere als schlecht &ndash; im Trockenen ist er aber ein echter Burner. Einen leichten Punkteabzug gibt es aber in Sachen Kraftstoffeffizienz, das k&ouml;nnen andere etwas besser. 9 von 10 Punkte.
26.03.2025 von Hr. B&auml;hr
Ich habe die Reifen im August 2021 neu gekauft. DOT 0121 und DOT 4520 hinten. Der Reifen lenkt im Gegensatz zu meinen vorherigen Conti Sport deutlich tr&auml;ger ein und ist zudem lauter. Vorn fahre ich 225/45 ZR17, hinten 245/40 ZR 17. Der Reifenverschlei&szlig; ist ebenfalls h&ouml;her. Leider sind die Reifen jetzt nach 3,5 Jahren und ca. 18.000 km alle an den Lauffl&auml;chen por&ouml;s. Die Reifen haben allerdings 5 Jahre Garantie. Wie und ob diese greift, werde ich jetzt sehen. Den Garantieantrag habe ich f&uuml;r alle 4 Reifen gestellt. Aufgrund der schlechten Performance und offenbar schlechten Haltbarkeit, w&uuml;rde ich den Reifen weder empfehlen, noch erneut kaufen.
08.10.2024 von Walter Huber
Mein Fahrstil ist eher defensiv, angelehnt an die Faktoren - hohe Verkehrsdichte - Geldgeile Verkehrskontrollen einer Polizei die von rot-gr&uuml;nen Politikern als Budgeterf&uuml;ller missbraucht werden. Normalerweise bin ich 1 x pro Jahr in einer Extremsituation (Hochgeschwindigkeitstraining etc.). Das habe ich mit diesen Reifen noch nicht gemacht, d.h. ich kann kein endg&uuml;ltiges Urteil abgeben. F&uuml;r den Alltagsgebrauch ist der Reifen aber super. Noch ein Input zu dieser Seite: Meine genaue Reifendimension ist 275/35 ZR19 100Y XL. Dies kann oben aber nicht ausgew&auml;hlt werden.
(5)
begrenzter Lagervorrat
nur  117,40 €
Details
Kumho  Crugen HP71
235/60 R18 107V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; B Geräuschemissionen 71 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX:
auf Lager
Listenpreis*  186,78 €
nur  117,46 €
Details
Unigrip  Lateral Force A/T
235/60 R18 107H XL SUV
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E &nbsp; C Geräuschemissionen 72 dB
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.<br>Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
04.03.2020 von Stone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufw&auml;ndiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um m&ouml;glichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu sp&uuml;ren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstra&szlig;en. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterr&auml;dern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Stra&szlig;e. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich w&uuml;rde das Auto damit auch unge&uuml;bten Fahrern &uuml;berlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollger&auml;usch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Ger&auml;uschpegel geh&ouml;rt ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Gl&uuml;cklicherweise hat es k&uuml;rzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht ger&auml;umten Stra&szlig;en und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstra&szlig;e mit gr&ouml;&szlig;erer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedr&uuml;ckt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, g&uuml;nstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)
auf Lager
nur  117,48 €
Details
Extra leise 
Fortune  FSR-901
235/60 R18 107V
  Winterreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D &nbsp; C Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 32200
25.01.2025 von Alexander
&#x1F44C;
(3)
begrenzter Lagervorrat
nur  100,61 €
Details
Tourador  X Comfort SUV
235/60 R18 107V XL
  Sommerreifen
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C &nbsp; C Geräuschemissionen 70 dB
Delticom Leistungsindex

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