Der seit 1983 erhältliche
VW Caddy ist eigentlich ein Nutzfahrzeug, allerdings auf Pkw-Basis. Es gibt ihn sogar schon einige Jahre länger, aber nur in Nordamerika und als Pick-Up-Variante eines anderen
Modells. Die europäische Generation ab 1983 war mit drei Motorisierungen erhältlich. 1995 folgte die nächste Baureihe mit einem Hochdachkombi, der in Spanien produziert wurde - schließlich stammte er vom Seat Inca ab. Die Motorenpalette wuchs und 1996 kam zudem ein Pick-Up hinzu, der dem
Škoda Felicia Pick-up sehr ähnlich war.
2003 brachte
VW die dritte Caddy-Generation auf den
Markt, der auf
Golf V und Touran basierte. Nun war das
Modell nicht mehr nur ein Nutzfahrzeug, sondern wurde ab 2004 in Form des Caddy Life auch als Pkw-Version angeboten. Er verfügt über sieben Sitze und wurde als Großraumlimousine vermarktet. 2005 boten VW und die BILD-Zeiten den so genannten
Volks-Caddy mit sattem Preisvorteil an. Zur Auswahl standen drei Metallicfarben für die Karosserie und drei Motorisierungen mit bis zu 105 PS. Der
Volks-Caddy war äußerst erfolgreich, was Lieferzeiten von einem halben Jahr mit sich brachte. Für alle Caddy-Fahrer bietet
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