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    1. M+S, M&S, M.S.: Matsch und Schnee
    1. M+S, M&S, M.S.: Matsch und Schnee

      Die Typisierung M+S kennzeichnet Winterreifen und wintertaugliche Ganzjahresreifen. An manchen Produkten ist zusätzlich ein Schneeflocken-Symbol vorhanden. M+S Reifen mit Schneeflocke entsprechen einem hohen Qualitätsstandard. Ihre besonderen Eigenschaften kommen bereits bei Temperaturen ab 7° C zum Tragen. Sommerreifen verlieren aufgrund ihrer Gummimischung bei niedrigen Temperaturen an Grip und Haftung, längere Bremswege sind die Folge auch auf trockenen oder nassen Straßenbelägen. Die Bremswege auf Schnee sind mit Winterreifen bis zu 20 % kürzer als mit Sommerreifen. Bei Breitreifen setzt dieser Effekt sogar schon bei 10° C ein. Übrigens helfen da auch ABS, ESP oder TCS nicht, denn sie stellen lediglich elektronische Helfer dar. Winterreifen ersetzen sie nicht. Wichtig ist allerdings, dass die Winterreifen über eine ausreichende Profiltiefe verfügen. Liegt diese bei unter vier mm, steigt die Aquaplaninggefahr deutlich an, die Traktions- und Bremskraftübertragung nehmen deutlich ab, die Fahreigenschaften erreichen nur noch Sommerreifenniveau. Seit 2010 besteht in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen Winterreifenpflicht. Winterreifen sind durch eine spezielle, kälteresistente Gummimischung besser an die winterlichen Straßenverhältnisse angepasst als Sommerreifen. Damit erreicht das Auto auch bei niedrigsten Temperaturen eine perfekte Bodenhaftung. Das an die Witterungsverhältnisse angepasste Profil verringert zudem die Aquaplaning-Gefahr und bietet optimalen Halt bei Eis und Schnee. Größere Profilrillen und zusätzliche Lamellen sorgen bei einem schnellen Wechsel zwischen Schnee, Nässe oder trockener Fahrbahn für zusätzliche Stabilität. Wir haben die passenden Winterreifen auch für Ihr Auto.Siehe auch unter, ABS, ESP und TCS'

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