Der Radstand ist der Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse, gemessen jeweils im Radmittelpunkt. Ein relativ langer Radstand bietet bessere Platzverhältnisse im Innenraum eines Fahrzeugs, schafft kurze Karosserieüberhänge, verbessert den Geradeauslauf und verringert die Nickschwingungen der Karosserie. Da die Federung bei längeren Radständen besser abgestimmt werden kann, steigt der Fahrkomfort. Kürzere Radstände erhöhen allerdings die Wendigkeit eines Fahrzeugs und führen deshalb zum Teil zu besserer Beherrschbarkeit und besserem Kurvenverhalten.
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