Auch bei trockenen Straßen und gemäßigten Wetterverhältnissen müssen Autoreifen hohen Ansprüchen genügen und stets allen Sicherheitsstandards entsprechen. Im Vergleich zum Winterreifen ist die Gummimischung der Sommerreifen auch bei hohen Temperaturen unelastischer. Dadurch sind Rollwiderstand und Abnutzung geringer, was zu besseren Werten bei Laufleistung, Fahrkomfort und Lenkstabilität führt. Im Grunde genommen ein Reifen für trockene Straßen, hohe Temperaturen, relativ hohe bis sehr hohe Geschwindigkeiten mit entsprechenden Temperaturbelastungen sowie feuchte und nasse Fahrbahnen.
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