Letzte Station der Reifenproduktion, in der Umgangssprache der Reifenprofis auch als 'Reifen backen' bekannt. In der Vulkanisationspresse erhält der Reifenrohling nicht nur sein endgültiges Gesicht, hier verbinden sich auch die einzelnen Reifenkomponenten durch die gezielte Steuerung von Druck und Temperatur bei exakten Zeitvorgaben und werden zu elastischem Gummi. Dies geschieht bei rund 165-200° C und einem Druck von 12-24 bar in etwa 9-17 Minuten.
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