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Dunlop Sport BluResponse

17/01/13

Der neue Dunlop Sport BluResponse, ein HPSommerreifen für Fahrzeuge der Mittelklasse, verfügt über beeindruckende Leistungswerte bei Nässe sowie beim Rollwiderstand ohne einen Kompromiss bei der Laufleistung einzugehen. Aufgrund der aus dem Motorsport abgeleiteten Polymere, die ihm eine verbesserte Verzahnung mit dem Untergrund sowohl bei nasser als auch bei trockener Fahrbahn erlauben, bietet der Sport BluResponse hervorragende Nasshaftung sowie exzellente Bremseigenschaften. Bei dem seit November 2012 verpflichtenden EU-Reifenlabel schneidet der Sport
BluResponse hervorragend ab und erreicht in gleich 30 Dimensionen die Bewertung B (Rollwiderstand) A (Nasshaftung)(1). Damit ist er einer der am besten bewerteten und verfügbaren Reifen überhaupt(2).

„Erhebungen haben ergeben, dass für die Verbraucher wichtige Kaufkriterien die Nasshaftung als Sicherheitskriterium, die Kraftstoffeffizienz aber auch das Vertrauen in die Marke sind(3)“ sagt Dr. Bernd Löwenhaupt, Entwicklungsdirektor bei Dunlop. “Mit dem Dunlop Sport BluResponse sind wir in allen drei Aspekten sehr gut aufgestellt. Allerdings fokussieren wir uns nicht rein auf die Labelkriterien. Unser Ziel ist und bleibt, Reifen mit einer überzeugenden Gesamtperformance anzubieten. Und dies haben wir beim Sport BluResponse eindrucksvoll realisiert. Die unabhängigen Testergebnisse des TÜV SÜD zeigen, dass wir trotz der außergewöhnlichen Labelwerte die anderen Performancekriterien nicht vernachlässigen”.

Bei Nässe profitiert der Sport BluResponse von seinen breiten Profilrillen, die das Wasser – besonders bei hohen Geschwindigkeiten – effizient aus der Aufstandsfläche ableiten und somit das Aquaplaning-Risiko reduzieren. Der Sport BluResponse bietet außerdem eine beeindruckende Nassbremsleistung mit einem bis zu drei Metern kürzeren Bremsweg(4). Dies verdankt er unter anderem einem aus dem UHP-Segment abgeleiteten Profildesign. Das Design hat einen stabilisierenden Effekt und stützt die Profilblöcke unter Belastung – beispielsweise beim Bremsen – ab, damit diese sich weniger verformen. Somit bleibt beim Verzögern eine größere Kontaktfläche zum Untergrund erhalten, die für eine exzellente Bremswirkung notwendig ist. Dieses Design wirkt sich auch
positiv auf die Nasshandlingeigenschaften aus, bei denen der Sport BluResponse bis zu drei Prozent besser abschneidet als der Durchschnitt der Wettbewerber4. Insgesamt verfügt der Dunlop Sport BluResponse in nahezu allen Dimensionen über die Bestwertung A im Bereich Nasshaftung.

Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse sowie eine sich weniger erwärmende Laufflächenmischung helfen dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und somit in vielen Dimensionen eine B-Wertung beim EU-Reifenlabel zu erzielen.

Weitere Merkmale des Sport BluResponse sind ein reduziertes Geräuschniveau durch geschlossene Rippen in der Reifenschulter sowie eine optimierte Druckverteilung für eine verbesserte Laufleistung des Reifens.

Der Dunlop Sport BluResponse wird ab Frühjahr 2013 in 43 Dimensionen von 14 bis 17 Zoll erhältlich sein. 2014 folgen weitere neun Dimensionen.

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(1) Die Labelwerte sind erwartete Werte, die sich eventuell noch ändern können. Die finalen Labelwerte für dieses neue Produkt werden zur Markteinführung bestätigt.
(2) 58% von insgesamt 52 Dimensionen verfügen über das EU-Label BA
(3) Quelle: Ipsos, Sept. 2011, Erhebung unter Dunlop-Kunden
(4) Verglichen mit der Durchschnittsleistung von vier führenden Wettbewerbern. Getestet vom TÜV SÜD Automotive im September 2012 im Aufrag von Goodyear Dunlop. Reifengröße: 205/55 R16 91V; Testfahrzeug:VW Golf; Testgelände: Mireval (FR), Papenburg (D) und Garching (D); Testbericht Nr. 76249744
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