Nokian Z G2 - Coole Leistung

02/04/12

Nokian Z G2 ist Testsieger im Sommerreifen-Test 2012 von „Auto Bild“ (9/2012) mit der Bestnote „Vorbildlich“. „Auto Bild“ schreibt: „Stärken: Überzeugendes Allroundtalent mit den kürzesten Bremswegen auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision, stabile Seitenführung, niedriger Verbrauch“. In Deutschlands größtem Reifentest testete „Auto Bild“ von 50 Marken die Größe 225/45 R 17 W/Y für die Kompakt- und Mittelklasse.

Nanotechnologie und Multilagenstruktur: hervorragender Nassgriff, präzises Fahrverhalten

Die Leistungsstärke des Nokian Z G2 wurde unter Einsatz modernster Entwicklungs- und Produktionstechnologie auf Spitzenniveau gehoben. Jahrlange Tests auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und rauen Asphaltstraßen Europas stellten seine Vorteile unter Beweis.

Die wichtigsten Innovationen - Multilagenstruktur, Gummimischung aus Nanosilica und neue Profilgeometrie - verleihen dem Premium-Reifen seinen einzigartigen Charakter: Nokian Cool Zone Concept.

Aus einer dünnen Gummimischung besteht die unterste Lage, die Rollwiderstand und Wärmeentwicklung senkt. Bei der mittleren Lage fand modernste Nanotechnologie Anwendung. Sensibler als herkömmliche Gummimischungen reagiert die elastische Nanosilicamischung auf Lenkbewegungen. Die ausgezeichnete Fahrstabilität zeigt sich besonders bei hohen Geschwindigkeiten, wenn man häufig überholen und ausweichen muss. Hervorragenden Nassgriff bei allen Temperaturen gibt eine neue, coole Silicamischung (Nokian Cool UHP Silica) in der äußeren Lage.

Neue Profilgeometrie: ausgezeichnetes Handling

Das erneuerte Profil des Nokian Z G2 bewirkt bessere Fahrstabilität, speziell in Kurven, beim Spurwechsel und Ausweichen.

Eine Aquaplaninganzeige warnt mit einem Tropfensymbol in der Profilabnutzungsanzeige (Driving Safety Indicator, DSI) vor Aquaplaninggefahr.

Umweltfreundlichkeit: keine PAK-Öle

Der Nokian Z G2 enthält keine als schädlich eingestuften hocharomatischen (HA) Öle. Wie alle Reifen, die in den eigenen Werken von Nokian Tyres gefertigt werden, wird er aus gereinigten Ölen unter Rücksichtsnahme auf die Umwelt gefertigt. Das Unternehmen ist der erste Reifenhersteller weltweit, der vollkommen auf den Einsatz hocharomatischer Öle (PAK-Öle, PAK = polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) verzichtet und das bereits seit Ende 2004.