Bestellstatus x
Abmelden

Michelin erweitert Reifen-Palette für Busse

07/06/12

MICHELIN X® COACH™ HL Z als Rundumbereifung bietet bis 7,5 Tonnen Tragfähigkeit auf der Vorderachse

Mit dem MICHELIN X® COACH™ HL Z TL 154/149M in der Dimension 295/80 R 22.5 erweitert Michelin seine Busreifen-Palette um einen besonders vielseitigen, wirtschaftlichen und sicheren Pneu für die Rundumbereifung im Regional-, Linien- und Fernreiseverkehr. Die besonders robuste Neuerscheinung des französischen Premium-Herstellers ermöglicht – dank der InfiniCoil-Technologie – auf der Vorderachse Traglasten bis zu 7,5 Tonnen. Durch sein Laufflächenprofil mit vier breiten Profilrillen bietet der Busreifen ausgezeichnete Haftung unter allen Witterungsbedingungen. Besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt er durch hervorragende Bremsleistung. Die Profilaufteilung sorgt für einen gleichmäßigen Abrieb und trägt somit zu einer hohen Laufleistung des Reifens bei. Die breiten Schultern und die Steinabweiser in den äußeren Profilrillen bieten einen wirksamen Schutz gegen Verletzungen. Der Busreifen erreicht beim neuen EU-Reifenlabel die Einstufung C/B/69 (Kraftstoffeffizienzklasse/Nasshaftungsklasse/Messwert des externen Rollgeräuschs in dB) laut Verordnung (EG) Nr. 1222/2009.
Vielfältige Einsatzbereiche, hohe Wirtschaftlichkeit
Der neue MICHELIN X® COACH™ HL Z kommt Anfang Juli 2012 in den Handel. Er bietet sich vor allem für Unternehmen an, die ihre Flotte äußerst flexibel einsetzen wollen und dabei höchsten Wert auf Komfort und Sicherheit für ihre Fahrgäste legen.
Zur Schonung der Umwelt und Wirtschaftlichkeit aller MICHELIN Busreifen trägt das Mehr-Leben-Konzept bei. Die hochwertigen MICHELIN Karkassen ermöglichen mehrere Nutzungszyklen (Neureifen, Nachschneiden und Runderneuerungen). Das Nachschneiden erhöht die Lebensdauer der Reifen und verbessert ihr Grip-Niveau. Außerdem reduzieren sich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen, da die Reifen länger mit geringem Rollwiderstand gefahren werden.
Mit der MICHELIN Remix Werksrunderneuerung stellt Michelin dem Busunternehmer so eine weitere wirtschaftliche und umweltschonende Lösung zur Verfügung, die eine vergleichbare Laufleistung zu einem attraktiven Preis bietet. Jeder MICHELIN Remix Reifen kann ebenfalls noch einmal nachgeschnitten werden und erzielt wieder vergleichbare Leistungen. Die Mehrfachnutzung reduziert gleichzeitig den Rohstoffbedarf und schont so die Umwelt.
Mit dem Reifenservice MICHELIN Euro Assist bietet das Unternehmen seinen Kunden außerdem einen europaweiten Breakdown- und Reifenservice, rund um die Uhr, sieben Tage die Woche.
Was ist Radauswuchten und warum es für Ihre Reifen wichtig ist
27/04/26
Was ist Radauswuchten und warum es für Ihre Reifen wichtig ist
Das Radauswuchten sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Ihre Reifen und verhindert Vibrationen, ungleichmäßigen Verschleiß und einen geringeren Fahrkomfort. Dieser Artikel erklärt, wie Unwucht entsteht, auf welche Anzeichen Sie achten sollten und warum regelmäßiges Auswuchten für Sicherheit, Effizienz und die langfristige Leistung Ihrer Reifen unerlässlich ist.
Mehr lesen
Was verursacht Reifenseitenwandschäden und wie lassen sie sich vermeiden?
14/04/26
Was verursacht Reifenseitenwandschäden und wie lassen sie sich vermeiden?

Schäden an der Reifenseitenwand können durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher, zu niedrigen Reifendruck oder Alterung entstehen. Sie führen oft zu ernsthaften Sicherheitsrisiken und sind nicht reparierbar. Regelmäßige Kontrollen, der richtige Reifendruck und eine vorsichtige Fahrweise tragen dazu bei, Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.


Mehr lesen
Was Sie beim Online-Kauf von Reifen beachten sollten
24/03/26
Was Sie beim Online-Kauf von Reifen beachten sollten

Reifen online zu kaufen spart Zeit und Geld – vorausgesetzt, man weiß, worauf es ankommt. Von der richtigen Reifengröße bis zum Vermeiden versteckter Kosten und unseriöser Anbieter machen einige wichtige Punkte den Unterschied. Dieser Leitfaden zeigt, worauf Sie achten sollten, um sicher und informiert zu kaufen.


Mehr lesen
Reifenabrieb, Mikroplastik und die Zukunft nachhaltiger Reifentechnologie
09/03/26
Reifenabrieb, Mikroplastik und die Zukunft nachhaltiger Reifentechnologie

Der Verschleiß von Reifen setzt kleine Partikel frei, die in der Umwelt zu Mikroplastik werden können. Dieser Artikel erklärt, was Reifenabriebpartikel sind, warum sie eine Umwelt­herausforderung darstellen und wie die Reifenindustrie nachhaltigere Technologien, neue Materialien und Designs entwickelt, um die Umweltbelastung zu reduzieren.


Mehr lesen
20 of 1299 News