PIRELLI SETZT MASSTÄBE IN DER REIFENENTWICKLUNG

08/06/12

Der neue Cinturato P7 Blue weist auf dem EU Reifenlabel A-Werte für Rollwiderstand und Nassgriff auf.
Umweltschonende Mobilität liegt im Trend. Da ist für Reifenhersteller Herausforderung und Chance zugleich. Die Herausforderung: Sie müssen Reifen entwickeln, die besonders umweltverträgliche Eigenschaften besitzen und dadurch die grüne Philosophie führender Automobilhersteller unterstützen. Zugleich dürfen diese Reifen aber sicherheitsrelevante Eigenschaften wie die Nasshaftung nicht vernachlässigen. Angesichts der in der Reifenentwicklung typischen Zielkonflikte kleine leichte Aufgabe.
Pirelli hat diese Herausforderung mit Bravour gemeistert. So präsentierte der Konzern auf der REIFEN 2012 mit dem Cinturato P7 Blue einen Reifen, der besonders umweltverträglich und zugleich sehr sicher ist. Der Beleg: Auf seinem EU Reifenlabel weist er in den Kategorien Rollwiderstand und Nasshaftung die Bestnote A aus. Der Reifen entwickelt optimalen Gripp bei Kurvenfahrten sowie beim Nassbremsen. Sein geringer Rollwiderstand reduziert den Spritverbrauch und die CO2-Emissionen. Die Mischung des Pneus ist selbstverständlich frei von hocharomatischen Ölen. Gemeinsam mit der ausgedehnten Lebensdauer des Reifens unterstreichen diese Eigenschaften des Cinturato P7 Blue die Green Performance Strategie des Konzerns und stärken das Konzept der nachhaltigen Mobilität.
Wie gelingt den Ingenieuren dieses Kunststück? Zum Beispiel durch den Einsatz von Nanotechnologie, bei der kleinste Teilchen (ein Nanometer ist ein Milliardstel Meter) als Füllstoffe der Gummimischung beigegeben werden. „Füllstoffe in nanoskalischer Größe verleihen der Mischung eine verbesserte thermische Stabilität. Die Ableitung der durch Reibung erzeugten Wärme verringert sich zugunsten eines geringeren Kraftstoffverbrauchs und einer reduzierten CO2-Emission“, erläutert Norbert Allgäuer, Leiter Pirelli Tyre Campus, die Vorteile. „Zudem können diese Füllstoffe den Einsatz von Silika in den Laufflächen von Pkw-Reifen reduzieren. Dadurch sinkt der Rollwiderstand, ohne dass mechanische Eigenschaften der Gummi-Mischung beeinträchtigt werden.“
Zudem hat der Cinturato P7 Blue von Pirellis Formel 1-Erfahrung profitiert. Bei seiner Entwicklung nutzten die Ingenieure die Berechnungs- und Modellentwicklungs-Prozesse der F1-Abteilung. Gleiches gilt für die Entwicklung der Mischung sowie für die Produktionsprozesse. Dabei ist es ihnen unter anderem gelungen, die Lauffläche so zu verstärken, dass der Grad der Verformung beim Abrollen reduziert wurde. Die deutlich erhöhte Stabilität des Profils senkt den Rollwiderstand beträchtlich. Und dadurch folglich auch den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß. Aber das sind nur einige Details aus einer Fülle von Innovationen, die es dem Cinturato P7 Blue ermöglichen, trotz eines deutlich reduzierten Rollwiderstandes zugleich auch eine deutliche Verbesserung im Nassbremsen zu erzielen. Produziert wird der Cinturato P7 Blue übrigens in Pirellis Formel 1-Werk in Settimo Torinese.
Eine Frage bleibt: Warum heißt dieser im Kern grüne Reifen Blue? „Weil er mehr ist als nur umweltverträglich“, erläutert Michael Borchert, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb Pirelli Deutschland. „Er ist effizient. Es ist ein Höchstleistungsreifen, der getreu dem Pirelli Motto Power is nothing without control die Komponente Sicherheit betont und zugleich den Fahrspaß nicht zu kurz kommen lässt.“
Pünktlich zum Start des Labelings der Pirelli Reifen ab dem 01. Juli 2012 ist der Cinturato P7 Blue in insgesamt 16 Größen in den Dimensionen 16, 17 und 18 Zoll erhältlich.