CrossClimate2 Reifen Testberichte
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Ganzjahresreifen
Testurteil CrossClimate2
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 37 Testurteilen
Ø 958 665 km gefahren
| 06.04.2023 von Reinhold Kötzner | Note 4.73 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 V
SEAT Altea 1.4 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 16 V
SEAT Altea 1.4 TSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 14.04.2023 von S. Hennes | Note 4.71 |
| (5 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 55 R20 H
RENAULT Grand Scenic 1.3 TCe 140
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Auf nasser Fahrbahn bisher kein durchdrehen der Reifen gehabt (ist bei den alten Reifen permanent passiert) Auf Schneebedeckter Fahrbahn ohne Probleme voran gekommen, zum Teil sogar besser als manche Autos mit Allrad
195 / 55 R20 H
RENAULT Grand Scenic 1.3 TCe 140
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Auf nasser Fahrbahn bisher kein durchdrehen der Reifen gehabt (ist bei den alten Reifen permanent passiert) Auf Schneebedeckter Fahrbahn ohne Probleme voran gekommen, zum Teil sogar besser als manche Autos mit Allrad
| 16.04.2023 von Renate Hammen | Note 4.42 |
| (4 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 15 V
FORD B-Max 1.0 EcoBoost
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ersetzt das Vorgängermodell von Michelin. Dieses brachte es auf knapp 70.000 km an der angetriebenen Vorderachse. Den hier bewerteten Reifen habe ich noch nicht im Schnee und nur wenig auf Eis gefahren. Er überzeugte mich als Ganzjahresreifen. Leider ist der Reifen bei Anlieferung schon 10 Monate alt gewesen.
195 / 60 15 V
FORD B-Max 1.0 EcoBoost
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ersetzt das Vorgängermodell von Michelin. Dieses brachte es auf knapp 70.000 km an der angetriebenen Vorderachse. Den hier bewerteten Reifen habe ich noch nicht im Schnee und nur wenig auf Eis gefahren. Er überzeugte mich als Ganzjahresreifen. Leider ist der Reifen bei Anlieferung schon 10 Monate alt gewesen.
| 16.04.2023 von Renate Hammen | Note 4.42 |
| (4 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 15 V
FORD B-Max 1.0 EcoBoost
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ersetzt das Vorgängermodell von Michelin. Dieses brachte es auf knapp 70.000 km an der angetriebenen Vorderachse. Den hier bewerteten Reifen habe ich noch nicht im Schnee und nur wenig auf Eis gefahren. Er überzeugte mich als Ganzjahresreifen. Leider ist der Reifen bei Anlieferung schon 10 Monate alt gewesen.
195 / 60 15 V
FORD B-Max 1.0 EcoBoost
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ersetzt das Vorgängermodell von Michelin. Dieses brachte es auf knapp 70.000 km an der angetriebenen Vorderachse. Den hier bewerteten Reifen habe ich noch nicht im Schnee und nur wenig auf Eis gefahren. Er überzeugte mich als Ganzjahresreifen. Leider ist der Reifen bei Anlieferung schon 10 Monate alt gewesen.
