Lange Zeit bot Porsche nur Sportwagen an. Das änderte sich 2002 mit dem Cayenne, als die Zuffenhausener erstmals ein Modell in einer anderen Fahrzeugklasse auf den Markt brachten. 2009 folgte der Porsche Panamera, eine Kombilimousine der Oberklasse. Namenspate ist das Carrera Panamericana, ein Langstreckenrennen in Mexiko. Die Karosserie wird in Hannover gebaut, bevor in Leipzig die Endmontage stattfindet. Viele Teile des Gran Turismo bestehen aus Aluminium aus Gründen der Gewichtsreduktion. Je nach Motorisierung wiegt er zwischen 1,7 und über zwei Tonnen. Der schwerste Porsche Panamera ist der S Hybrid mit einem V6-Benzinmotor und einem Elektromotor. Er verfügt über Hinterradantrieb und benötigt sechs Sekunden, um aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen. Schluss ist bei 288 km/h; andere Versionen schaffen sogar über 300 km/h.
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