Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Hankook Ventus evo K137
225/45 ZR17 94Y XL

Hankook - Hankook fertigt Premium-Hochleistungsreifen für verschiedenste Fahrzeugkategorien von PKW bis LKW sowie für den automobilen Motorsport. Ein Großteil der Entwicklung und Produktion findet in Europa für den europäischen Markt statt, unter anderem auch für die Erstausrüstung von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW.

Reifendimension

225/45 ZR17 94Y XL ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

Y : Zugelassen bis 300 km/h

EAN

8808563618227

Artikelnummer

R-520896

Reifenlabel

DEX

Testurteile:

AUTO BILD - allrad

Top Nasshaftung

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156,⁷⁰ €

HankookVentus evo K137225/45ZR17

225/45 ZR17 94Y XL

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Beschreibung

EU-Reifenlabel

Testurteile

Über Hankook

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Ventus evo – Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft

Der Ventus evo von Hankook ist ein Performance-Sommerreifen, an dem Fahrer von Sport-Limousinen und SUV ihre helle – und schnelle – Freude haben werden. Das Profil kombiniert Sicherheit, Fahrspaß, Nachhaltigkeit und optische Eleganz bei sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit Start der Sommersaison 2025 sind der Ventus evo und Ventus evo SUV in 58 Größen im Handel verfügbar.

Produkteigenschaften

Sportlicher Sommerreifen für höchste Performance
Vierte Generation des Ultra-High-Performance-Reifens besonders ausgewogen
Innovative Reifenmischung aus KI-basierter Entwicklung
Exzellenter Grip sorgt für maximale Kontrolle und kurze Bremswege

Technologie

Erstklassiges Handling bei Nässe

Verbesserte Schulterrillen
Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulterrillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbetrieb minimiert.

Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel
Das High-Performance Entwässerungssystem reduziert Verformungen der Profilblöcke und sorgt somit für einen besseren Bodenkontakt. Die konvexe Blockform ermöglicht sicheres Fahren, auch auf nassen Straßen. Das bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.

Verbesserte Wasser-Ableitung
Das High-Performance Entwässerungssystem reduziert Verformungen der Profilblöcke und sorgt somit für einen besseren Bodenkontakt. Die konvexe Blockform ermöglicht sicheres Fahren, auch auf nassen Straßen. Das bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.

Hervorragende Brems-und Kurvenleistung
Das abgeflachte Schulterprofil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten. Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen.

Optimale Steifigkeit
Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen.

EU-ReifenlabelHighlights in der gewählten Größe - Ventus evo K137

CVerbrauchsgünstig bei passenden Fahrbedingungen

ASehr gute Wasserverdrängung, top Grip bei nasser Fahrbahnoberfläche

70dBUnterhalb der EU-Grenzwert-Vorgabe für Reifengeräusche

Verordnung (EU) 2020/740

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profil:Ventus evo K137

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note	Bewertung	Testsiegel
03/2026	AUTO BILD - allrad	225/45 ZR17 94Y XL	Sehr empfehlenswert

Als einer der fünf volumenstärksten Reifenproduzenten weltweit fertigt Hankook innovative, Hochleistungsradialreifen im Premium-Segment für Pkw, SUVs, Geländewagen, Leicht-Lkw, Wohnmobile, Lkw, Busse und den automobilen Motorsport (Rundstrecke/ Rallye).

Hankook investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seinen Kunden stets höchste Qualität in Verbindung mit technologischer Exzellenz zu bieten. In weltweit fünf Entwicklungszentren und sieben Groß-Fabriken entwickelt und produziert das Unternehmen Bereifungslösungen, die speziell auf die Anforderungen und Ansprüche regionaler Märkte zugeschnitten sind. In Europa findet die Reifenentwicklung für die lokalen Märkte und die Erstausrüstung nach Maßgabe führender Europäischer Fahrzeughersteller im Hankook Technikzentrum Hannover/Deutschland statt. Produziert werden die Reifen unter anderem in der hochmodernen europäischen Fabrik des Unternehmens in Rácalmás/ Ungarn, die 2007 eingeweiht wurde und kontinuierlich erweitert wird. Derzeit produzieren dort mehr als 3.000 Beschäftigte bis zu 19 Millionen Reifen pro Jahr für Pkw, SUVs und Leicht-Lkw.

Die Europa- und Deutschland- Zentrale des Reifenherstellers befinden sich in Neu-Isenburg bei Frankfurt am Main. In Europa unterhält Hankook weitere Niederlassungen in Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, den Niederlanden, Ungarn, der Tschechischen Republik, Russland, der Türkei, Schweden und Polen. Hankook Reifen werden direkt über regionale Distributoren in weitere europäische Länder vertrieben. Weltweit beschäftigt das Unternehmen 22.000 Mitarbeiter und liefert seine Produkte in über 180 Länder. Führende Automobilhersteller vertrauen in der Erstausrüstung auf Bereifungen von Hankook. Rund 30 Prozent des globalen Umsatzes erzielt das Unternehmen innerhalb Europas und der GUS.

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany

(+49) 0 6102 8149 154

[email protected]

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.

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Hankook Ventus evo K137 225/45 ZR17 94Y XL

Hankook Ventus evo K137 225/45 ZR17 94Y XL

Hankook Ventus evo – Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft

Produkteigenschaften

Technologie

Erstklassiges Handling bei Nässe

Verbesserte Schulterrillen

Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel

Verbesserte Wasser-Ableitung

Hervorragende Brems-und Kurvenleistung

Optimale Steifigkeit