Bestellstatusx
Abmelden

Michelin CrossClimate 3 215/55 R17 94V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Michelin

Michelin  CrossClimate 3
215/55 R17 94V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifendimension
215/55 R17 94V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifen
Ganzjahresreifen  
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
V  :  Zugelassen bis  240 km/h
EAN
3528704384228
Artikelnummer
R-538257
Reifenlabel
Delticom Leistungsindex

Die berechnete Effizienzklasse auf dem Label basiert auf Kundenpräferenzen.
Delticom hat die Umfragergebnisse von mehr als 40 000 Kunden aus 15 europäischen Ländern zentralisiert und diesen Index erstellt.

DEX

4.05

Testurteile:
AUTO BILD
AUTO BILD Umwelt
Lieferung ab dem 8. Juni
auf Lager
Listenpreis*  192,50 €
nur
  173,31

Weitere Produkte vergleichen

Warum bei ReifenDirekt.at kaufen?
Kostenfreie Lieferung**
30 Tage Rückgaberecht
Über 930 Werkstattpartner
Lieferzeit 2 - 5 Werktage***

  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Testurteile
  • Über Michelin
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Was Fahrer an diesem Reifen schätzen

MICHELIN CrossClimate 3 Ganzjahresreifen

  • - MICHELIN CrossClimate 3 – der Ganzjahresreifen
  • - Ganzjährig verlässlich unterwegs – zu jeder Jahreszeit
  • - Längere Nutzungsdauer dank langlebiger Lauffläche – ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit
  • - Effizienter Energieeinsatz für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Hybrid- und Elektroantrieb
  • - Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der MICHELIN CrossClimate 3 ist ein Ganzjahresreifen, der für den Einsatz bei unterschiedlichen Wetterbedingungen – auch bei Schnee – entwickelt wurde. Er nutzt bewährte MICHELIN Technologien, darunter die Thermal Adaptive Tread Compound Technologie, die sich an wechselnde Straßenverhältnisse anpasst. Die MICHELIN Energy Efficiency Technologien unterstützen eine effiziente Energienutzung und tragen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Der Reifen ist auf Komfort, Langlebigkeit und gleichbleibende Leistung über das ganze Jahr hinweg ausgelegt.

Der MICHELIN CrossClimate 3 bietet zuverlässige Leistung bei trockenen, nassen und verschneiten Straßenverhältnissen – zu jeder Jahreszeit. Die Thermal Adaptive Tread Compound Technologie passt sich wechselnden Bedingungen an und unterstützt die Fahrzeugkontrolle. Das optimierte Profildesign verkürzt den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 4 %. Zusätzlich ist der Reifen mit dem 3PMSF-Symbol für den Einsatz bei Schnee zertifiziert.

Der MICHELIN CrossClimate 3 passt sich jeder Kurve der Straße an und verteilt Beschleunigungs-, Brems- und Lenkkräfte gleichmäßig. Das kann zu einer um 15 % höheren Laufleistung führen. Der Reifen verfügt außerdem über einen Verschleißindikator, mit dem sich der Abnutzungsgrad einfach nachverfolgen lässt.

Dieser Ganzjahresreifen nutzt MICHELIN Energy Efficiency Technologien zur Reduzierung des Energieverlusts und zur Optimierung des Rollwiderstands. Das kann zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch oder einer verlängerten Reichweite bei Elektrofahrzeugen beitragen.

Mehr Reichweite pro Ladevorgang. Mehr Ruhe. Der MICHELIN CrossClimate 3 ist auf die Anforderungen deines Elektrofahrzeugs abgestimmt und reduziert zugleich dank Pioano Acoustic Technologie Fahrgeräusche – für mehr Fahrkomfort, ob mit neuen oder gefahrenen Reifen.

Dieser MICHELIN Reifen wurde speziell dafür entwickelt, um Rollwiderstand, Laufruhe und Kilometerleistung zu optimieren. Besonders Fahrer von Elektro- und Hybridautos profitieren so von einer maximalen Fahrzeugperformance in Bezug auf Reichweite, Fahrkomfort, Langlebigkeit und Sicherheit. Nicht umsonst vertrauen namhafte Hersteller von Elektroautos in der Entwicklung und Erstausrüstung auf MICHELIN Reifen!

Reifen, die ein Reifenleben lang zuverlässig sind. (1)(2)
MICHELIN Reifen werden mit fortschrittlichen Technologien und strengen Testverfahren geprüft, um das volle Leistungsspektrum zu bieten - Kilometer für Kilometer. Seit über 10 Jahren ist Michelin ein Pionier bei der Bewertung der Reifenleistung nicht nur im Neuzustand, sondern auch bei Verschleiss von bis zu 2 mm. Diese umfassenden Tests, insbesondere für das Bremsen bei Nässe (und die Leistung bei Winter- und Ganzjahresreifen auf Schnee), helfen Michelin sicherzustellen, dass seine Reifen ihre Leistung erbringen. Michelin hat die Gesetzgebung (3) aktiv mitgestaltet, insbesondere in Europa, wo die Leistung von Reifen heute sowohl im Neuzustand als auch im gefahrenem Zustand (4) getestet wird.

Dank strenger Qualitätsstandards werden 99,99% der MICHELIN Reifen nicht reklamiert. (5)
Michelin setzt auf Exzellenz. Die strengen Qualitätsstandards stellen sicher, dass jeder Reifen vor dem Verlassen des Werks manuell von geschulten Spezialisten oder von einer KI geprüft wird. Dieser strenge Prozess sorgt für die hohe Qualität von MICHELIN. Die geringen Reklamationen, die vom internen Qualitätstracker erfasst werden, spiegeln unser unermüdliches Engagement für Qualität wider.

26% weniger Abrieb als andere Premium-Hersteller. (6)
MICHELIN überzeugt mit herausragender Umweltleistung im Bereich Reifenabrieb. Zwischen 2015 und 2020 konnte das Unternehmen seine Abriebemissionen um insgesamt 5 % reduzieren. MICHELIN Reifen erzeugen durchschnittlich rund 26 % weniger Abrieb als der Durchschnitt der Premium-Wettbewerber – ein deutlicher Beleg für die Innovationskraft, Nachhaltigkeit und technische Spitzenqualität der Marke.(6)

Disclaimer

(1) Die bekanntesten Reifenserien von Michelin haben im Vergleich zur Vorgängergeneration eine längere Lebensdauer. Die Ergebnisse basieren auf Tests, die DEKRA im Auftrag von Michelin für die folgenden Reifenserien durchgeführt hat: MICHELIN Pilot Sport 5 (Test 2021 auf 225/40 R18), MICHELIN Pilot Alpin 5 (Test 2018 auf 225/40 R18), MICHELIN Primacy 5 (Test 2024 auf 235/45 R18), MICHELIN CrossClimate 3 (Test 2025 auf 205/55 R16), MICHELIN CrossClimate 2 (Test 2020 auf 225/45 R17) und MICHELIN CrossClimate 2 SUV (Test 2021 auf 235/60R18). Vollständiges Testergebnis: https://www.michelin.de/why-michelin-tests (2) „Ein Reifenleben“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Laufläche gemäss der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(3) Hier bezieht sich die Gesetzgebung auf die europäische Verordnung R117-04.
(4) „Gefahrener Zustand“ bedeutet maschinell abgefahren (abgeschliffen) bis zur Verschleißgrenze der Laufläche gemäß der europäischen Verordnung: ECE R30r03f.
(5) Basierend auf einem globalen internen Michelin-Qualitätstracker, der die Anzahl der Kundenrücksendungen pro Million aufgrund von Problemen mit der Herstellungsqualität misst (Rücksendungen, die von Händlern an den Michelin-Vertrieb gemeldet werden). Weltweit erhobene Daten, Pkw und Transporter, Gesamtjahr 2024.
(6) Für jeden gefahrenen Kilometer verlieren MICHELIN Reifen im Durchschnitt 26 Prozent weniger Partikel pro Tonne Fahrzeuggewicht als der Durchschnitt der anderen getesteten Premium-Hersteller. Basierend auf einer ADAC-Umfrage 2023-2025, in der der durchschnittliche Reifenverschleiß nach Reifenherstellern analysiert wurde: Insgesamt wurden 160 Modelle getestet und mindestens 5 Modelle von 12 großen Reifenherstellern. Weitere Informationen unter: https://assets.adac.de/image/upload/v1749035559/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33478_dppcxx.pdf

Business Reviews
Profil:CrossClimate 3
Test DatumGetestet vonTest-ReifengrößeTestergebnis/NoteBewertungTestsiegel
09/2025AUTO BILD215/55 R17 94V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)Recommendable
09/2025AUTO BILD Umwelt215/55 R17 94V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)Sehr empfehlenswert

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.