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Dunlop Winter Response 2 195/65 R15 91T

Dunlop

Dunlop Winter Response 2
195/65 R15 91T

Reifendimension
195/65 R15 91T  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifen
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
T: Zugelassen bis 190 km/h
EAN
3188649820504
Artikelnummer
R-240200
Reifenlabel
Testurteile:
ADAC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
ÖAMTC
Kundenbewertung
EU
European Production
Topseller

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nur
74,20

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Dunlop SP Winter Response 2

Exzellenter Grip. Keine Kompromisse im Winter.

  • Starker Kurvengrip
  • Souveräne Traktion
  • Top Nasshandling
  • Reduzierter Rollwiderstand

Starker Kurvengrip. Der neue Winter Response 2 verfügt über schräg angeordnete Schulterlamellen für mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten auf winterlichen Straßen.

Souveräne Traktion. Das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ fängt den Schnee in der Reifenmitte ein und sorgt so für mehr Traktion beim Anfahren und eine starke Bremsleistung.

Top Nasshandling. Die hohe Lamellendichte sorgt für eine Vielzahl an Griffkanten. Dadurch mehr Grip und besseres Handling bei Nässe, wie auch auf Schnee und Eis.

Reduzierter Rollwiderstand. Die optimierte Reifenkonstruktion reduziert die Verformung der Reifens beim Abrollen, das verbessert den Rollwiderstand und ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Der neue Dunlop-Winterreifen Winter Response 2 bietet souveräne Traktion und top Nasshandling bei allen Winterbedingungen. Lesen Sie mehr.

Winterreifen speziell entwickelt, um Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen im Winter aufrecht zu erhalten. SP Winter Response ist ein Winterreifen, der Grip und bessere Kontrolle und verbesserten Werten der Reaktion auf Fahren im Winter unter allen Bedingungen bietet.

Winterreifen, die zwei Arten von Lamellen zeigt, arbeiten zusammen, um eine bessere Stabilität und Traktion Kontrolle. Tabs auf den Schultern des Reifens Traktion und Bremsleistung Schub, während hohe Amplitude der Klinge in der Mitte der Anzeige erhöht Traktion und erzeugen hohe Beständigkeit gegen seitliches Verrutschen während der Ausführung im winterlichen Fahrbedingungen.

Winterreifen prangt mit der Marke 'M + S' in Übereinstimmung mit der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über den Reifen (Reifen) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger.

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision

Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß.

Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.

Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Business Reviews
Profil:Winter Response 2
Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
09/2021 ADAC 195/65 R15 91T Recommendable
Stärken: sehr ausgewogen. gut auf allen Untergründen. besonders gut auf trockener Fahrbahn und Schnee. niedriger Spritverbrauch.
09/2021 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 195/65 R15 91T Recommendable
Stärken: Sehr ausgewogener Reifen.Gut auf Schnee und Eis.Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Gut im Treibstoffverbrauch und im Verschleiss.
09/2021 ÖAMTC 195/65 R15 91T Recommendable
Vorteile: sehr gut im Kraftstoffverbrauch. gut auf trockener Fahrbahn. gut auf nasser Fahrbahn. gut auf Schnee.
09/2017 ADAC 195/65 R15 91T Befriedigend
Stärken: Gut auf Nässe, Schnee und Eis, geringer Spritverbrauch.Schwächen: Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.

Testurteil Winter Response 2

Durchschnitt aus 261 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6 256

30.04.2022 von Roland Fissler
Perfekter Winterreifen für meine Ansprüche Ich fühle mich bei jedem Wetter sicher

22.04.2022 von Hardy
Sehr ruhiger Reifen

27.01.2022 von Martin Theodoroff
Ruhiges Abrollgeräusch, sichere Spurhaltung, kurzer Bremsweg

01.06.2021 von Oldtimerfan
Habe diesen auf meinem H-Wohnmobil Dethleffs Globetrotter. Immer mit voller Zuladung (so um die 3 Tonnen Gesamtgewicht). Fahre auch im Winter oder bei schlechtem Wetter. Bin zufrieden mit den Eigenschaften. Musste schon wegen überholendem Gegenverkehr voll in die Eisen. Spurtreue und Korrektur sehr gut (kein ABS !)

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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