Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Dunlop SP Winter Sport 4D
225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK

Dunlop - Reifenhersteller aus Japan. Qualitätsprodukt im hohen Preissegment.

Reifendimension

225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK ändern

Verfügbarkeit

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Reifen

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

H : Zugelassen bis 210 km/h

EAN

5452000421234

Artikelnummer

R-246050

Reifenlabel

Testurteile:

ÖAMTC
ADAC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft

European Production

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Dunlop SP Winter Sport 4D 225/45 R17

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D D 71 dB

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Beschreibung

EU-Reifenlabel

Testurteile

Gesetzliche Gewährleistung

Über Dunlop

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

SP WINTER SPORT 4D

Winter in Perfektion, mit präziser Dynamik bei jedem Manöver.

Winter PKW SUV

Über das Produkt

Speziell auf die Anforderungen europäischer Premium-Erstausrüster zugeschnitten
Optimiertes Lamellendesign und -dichte für zuverlässige Performance auf Schnee-bedeckten und nassen Fahrbahnen
Für den sportlichen Fahrer, der auf Komfort nicht verzichten möchte

DUNLOP SP WINTER SPORT 4D – Ansicht im 30-Grad-Winkel

4D-VERRIEGELUNGS-LAMELLEN

Der SP WINTER SPORT 4D nutzt Verriegelungslamellen, um das Handling und die Haftung auf Schnee zu verbessern, indem die Stabilität des Profils erhalten bleibt. Dieses Design fördert eine gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche und sorgt so für mehr Stabilität und sichere Kontrolle unter schwierigen Winterbedingungen.

V-FÖRMIGE SCHNEEKANÄLE

V-förmige Rillen verbessern die Traktion in weichem oder festgefahrenem Schnee und tragen so zu einer stabilen Fahrt auf winterlichen Straßen und steilen Anstiegen bei.

ADAPTIVE WINTER GUMMIMISCHUNG

Die flexible Gummimischung bleibt auch bei Kälte, Nässe oder Eis reaktionsfreudig. Dies trägt dazu bei, auch bei niedrigen Temperaturen eine zuverlässige Haftung und Bremsleistung zu gewährleisten.

LEICHTGEWICHT-KONSTRUKTION

Leichtgewicht-Konstruktion für geringeren Rollwiderstand.

Ihre Vorteile mit dem SP WINTER SPORT 4D

Mit dem DUNLOP SP WINTER SPORT 4D meistern Sie jede Fahrt unter winterlichen Bedingungen. Die leichte Konstruktion sorgt die ganze Saison über für ein reaktionsschnelles Handling. Seine optimierte Gummimischung bietet starken Grip und Bremsleistung auf Schnee und Eis, während das markante V-förmige Profil die Bremsleistung bei Nässe verbessert.

EU-Reifenlabel Highlights in der gewählten Größe - SP Winter Sport 4D

71 dB Mäßige Abrollgeräusche, durchschnittliche Geräuschkulisse

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profil:SP Winter Sport 4D

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note
09/2013	ÖAMTC	225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK	Befriedigend Gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee, leichte Schwächen auf Eis
09/2013	ADAC	225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK	Befriedigend Stärke: Gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee.Schwäche: Relativ schwach auf Eis.
09/2013	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK	Befriedigend Gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Gut auf Schnee. Leichte Schwächen auf Eis.
09/2013	Stiftung Warentest	225/45 R17 91H MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK	Befriedigend

EU-Informationshinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

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DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.