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Dunlop Sport Maxx RT2 255/50 R19 107Y XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

Dunlop

Dunlop  Sport Maxx RT2
255/50 R19 107Y XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

Reifendimension
255/50 R19 107Y XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)  ändern  
Verfügbarkeit
begrenzter Lagervorrat
Reifen
Sommerreifen  
Geschwindigkeit
Y  :  Zugelassen bis  300 km/h
EAN
5452000471109
Artikelnummer
R-349020
Reifenlabel
Testurteile:
AUTO BILD
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  • Beschreibung
  • Testurteile
  • Gesetzliche Gewährleistung
  • Kundenbewertung
  • Über Dunlop
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

SPORT MAXX RT2

Zuverlässig in jeder Situation.

Sommer PKW SUV

Über das Produkt

  • Gute Aquaplaning-Eigenschaften
  • Präzises Lenkverhalten und gute Manövrierfähigkeit
  • Maximiert die für Kurvenfahrten erforderliche Seitenhaftung
DUNLOP SPORT MAXX RT2 – Ansicht im 30-Grad-Winkel

GROSSE, STARRE SCHULTERBLÖCKE

Breite Profilblöcke mit einer Kombination aus offenen und geschlossenen Rillen garantieren präzises Kurvenverhalten und maximale Sicherheit, selbst auf nasser Fahrbahn.

HOCHSTABILE KONSTRUKTION

Die Vergrößerung des Reifendurchmessers während der Fahrt wird minimiert, um die Form der Aufstandsfläche zu optimieren. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der Stabilität und des Fahrverhaltens bei.

LAUFFLÄCHENMISCHUNG

Ein spezieller Harztyp optimiert das viskoelastische Verhalten des Laufflächengummis und sorgt dafür, dass der Reifen besser auf der Straße „haftet“.

Ihre Vorteile mit dem SPORT MAXX RT2

Ob kurvige Bergstraßen oder Autobahnen – dieser Ultra-High-Performance-Sommerreifen (UHP) wurde für ein verbessertes Fahrerlebnis entwickelt und bietet Ihnen kompromisslose Performance. Ein Reifen für Präzision, kraftvollen Grip und Kontrolle.

DUNLOP SPORT MAXX RT2 – Produktbild
Business Reviews
Profil:Sport Maxx RT2
Test Datum Getestet von Test-Reifengröße Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
04/2017 AUTO BILD 255/50 R19 107Y XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS) Recommendable
Stärken: sportlich-dynamisches Handlingverhalten mit direkter Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf trockener wie nasser Piste, guter Komfort Schwäche: Tendenz zum Übersteuern bei Nässe
AUTO BILD

Durchschnitt aus 243 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 18 288

06.02.2026 von GS
Mehrverbrauch zum Vorgängermodell und zum Winterreifen von über 1,5 Litern (Diesel). Reklamation wurde abgelehnt. Ein guter, aber absolut unwirtschaftlicher Reifen. Früher immer Dunlop. Jetzt nie wieder

04.01.2026 von Svencore
Es fährt sich auf trockener Straße sehr gut, bei Nässe mäßig. Wenn ich aufgrund von Sonderumbauten nicht auf diesen Reifen angewiesen wäre, da ich mein Fahrwerk durch entsprechende Eintragungen im FZ Schein nur in Kombination mit diesen Reifen fahren darf, würde ich ihn nicht wieder kaufen, es bilden sich nach kurzer Zeit schon Haarrisse zwischen dem Profil!!!

12.11.2025 von OPC
Von Sport konnte ich nicht viel feststellen. Der Grip ist selbst auf trockener Strasse nicht sehr gut. Der Preis war aber ok, daher müsste ich überlegen, ob ich ihn erneut kaufen würde.

01.09.2025 von HAWEL, Michael
Reifen überzeugt mit sehr leisen Abrollgeräusch. Kraftstoffverbrauch ca. 0,5-0,7 l / 100km geringer bei vergleichbarer bzw. unveränderter Fahrweise gegenüber Vorgängerreifen. Auch bei hochstehenden Wasser, Spurrinnen auf der Autobahn kein Aufschwimmen. Sehr gut kontrollierbarer, gutmütiger Reifen.

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