Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer
- 100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster*
- BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften**
- PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
- NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign
- AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling
- KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen
* interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50)
** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25)
Technologien:
- TractionSkin
- MultiGrip
- ZeroDegree
- RainGrip
- Handmade in Germany / Engineered in Germany
- EasyHandling
- Performance over Time:
Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
Testurteil ContiTrailAttack3
Durchschnitt aus 197 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
10 418
05.04.2024 von Chämi
Fahre schon 3 Jahre Continental waren immer das Geld wert
07.02.2024 von Friedrich Wolf
1. Satz hat 12000km gehalten. 2. Satz warscheinlich wegen 1600km Autobahnfahrt in dn Urlaub. Dieser Satz vorne 6500 hinten 5300km. Auf losem Untergrund keine Traktion. Wird wohl kein Conti mehr. Bei den Preisen.
26.11.2023 von Franz Biehler
Ab der Montage des Reifens ist das Motorrad nicht mehr sicher zu fahren. Ab einer Geschwindigkeit von 80 km ist das Motorrad nicht mehr zielgenau zu fahren. Das Motorrad wird auf bestem Asphalt plötzlich unruhig wie man es kennt wenn man auf einer abgefrästen Straße fährt.
Ab 160 km wird das Motorrad unkontrollierbar unruhig. Beim fahren mit dem Erstausrüstungsreifens Pirelli Scorpion Rally STR war dieses Fahrverhalten völlig unauffällig.
11.10.2023 von Paul
Beim Reifenwechsel hatte ich dieses mal die Marke des Pneuherstellers gewechselt. Dieser Pneu hat mich schon nach wenigen Kilometern überzeugt, dass sich der Markenwechsel zu Continental gelohnt hat. Hervorragendes Fahrverhalten vom Conti Trail Attack 3. Über die Kilometer-Laufleistung kann ich jedoch noch nichts sagen. Vielleicht gib es dort auch fünf Sterne.
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