JEDE HERAUSFORDERUNG ANNEHMEN
Offroad-orientierte Reifenkombination für große Reiseenduros.
Die breiten, in V-Form angeordneten Profilblöcke sorgen für höchste Stabilität und Traktion auf jeder Fahrbahnoberfläche
Die verbesserte Karkass-Struktur bietet exzellentes Handling bei hoher Geschwindigkeit und voller Beladung
Neue Silica-Mischung garantiert optimalen Grip auf nasser sowie trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung bei gleichmäßigem Abrieb
Dimensionsabhängig auch als Radialreifen mit 0°-Stahlgürtel erhältlich.
Testurteil SCORPIONMT90A/T
Durchschnitt aus 37 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
5 419
07.01.2016 von Ronald
Kein Profireifen auf einem Gebiet, dafür überall brauchbar.
09.12.2009 von Yam660
Reifen fährt sich ordentlich, ist aber für eine Reiseenduro nicht optimal (kaum Geländetauglich). Im direkten Vergleich zum MT21 (Stollenreifen) fährt sich die KTM nicht viel angenehmer, allerdings ist die Laufleistung sehr viel höher.
16.12.2008 von Diego Sonderegger
auf Fernreise getestet. Mit hoher Zuladung. Strasse 2/3, Gelände 1/3. Gute Laufleistung. Für Schotter ok, im Gelände eher schlecht als recht. Ideal für Reisen an Orten mit schlechten & nassen Strassen (Skandinavien, Island, ...)
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