Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Falken AZENIS FK520
225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

Falken - Falken - Top-Qualitätsprodukte aus Japan, erfolgreiche Marke im Motorsport, Reifen-Vollsortiment mit Schwerpunkt Tuning

Reifendimension

225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs ändern

Verfügbarkeit

begrenzter Lagervorrat

Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

Y : Zugelassen bis 300 km/h

EAN

4250427434667

Artikelnummer

R-514561

Reifenlabel

DEX

Testurteile:

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Kundenbewertung

(72)

Top Nasshaftung

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Falken AZENIS FK520 225/40 R18

225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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C A 70 dB

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Beschreibung

EU-Reifenlabel

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Kundenbewertung

Über Falken

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

AZENIS|FK520

Mit dem Ultra-High-Performance-Reifen AZENIS FK520 begrüßt Falken die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße. Der Nachfolger des beliebten AZENIS FK510 ist unser jüngster UHP-Reifen mit einem besonders guten Zusammenspiel aus Grip, Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Effizienz.

PRODUKTEIGENSCHAFTEN

	Trockenhandling
	Nasshandling
	Komfort
	Dynamisches Fahrverhalten
	Geringe Geräuschemission

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

Präzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten
Mehr Sicherheit durch kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit
Dämpfungskomfort, optimierter Rollwiderstand und reduziertes Geräuschniveau
Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano-Black-Beschriftung

ARAMID-VERSTÄRKUNG

PRODUKTEIGENSCHAFTEN:

Hohe Formstabilität dank einer verstärkten Aramid-Lage im Reifenaufbau

FUNKTION:

Ultrapräzises Handling

VORTEIL:

Verbesserte Kurvendynamik und Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten

DIAMOND-CUT EDGES UND SCHALLDÄMPFENDE ELEMENTE

PRODUKTEIGENSCHAFTEN:

Speziell abgeschrägte Kanten und schalldämpfende Vertiefungen in allen Schulterrillen

FUNKTION:

Verbesserter Bodenkontakt und Geräuschminimierung

VORTEIL:

Hervorragende Kurveneigenschaften und optimiertes Trockenbremsen

LEICHTE KONSTRUKTION

PRODUKTEIGENSCHAFTEN:

Leichtbauweise

FUNKTION:

Gewichtsreduzierung von bis zu 10 % dank optimierter Form und Konstruktion

VORTEIL:

Ressourcen-Schonung, verbesserter Rollwiderstand und eine Reduktion der ungefederten Massen

VARIO CORE – A TECHNOLOGY ALLIANCE

VARIO CORE SPORT

Maximale Dynamik für alle Antriebsarten – vom Verbrennungsmotor bis zum Elektroantrieb.

EU-Reifenlabel Highlights in der gewählten Größe - AZENIS FK520

C Kraftstoff-Ersparnis mit diesem Reifen möglich

A Abhängig von Fahrzeug und Bedingungen bis zu 30% kürzerer Bremsweg als Nasshaftungsklasse "F"

70 dB Mäßige Abrollgeräusche, durchschnittliche Geräuschkulisse

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profil:AZENIS FK520

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengröße	Testergebnis/Note
02/2026	ACE Auto Club Europa	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Sehr empfehlenswert
02/2025	ÖAMTC	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable Vorteile: gut auf trockener Fahrbahn.gut auf nasser Fahrbahn.
02/2025	ADAC	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable Stärken: in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn.in der Summe gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn.hohe prognostizierte Laufleistung.geringer Abrieb.geringer Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn.leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer.leichte Schwächen im Nasshandling.leicht erhöhtes Gewicht.
02/2025	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Schwächen in der Nachhaltigkeit.
03/2023	sport auto	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable
03/2023	AUTOStraßenverkehr	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable
02/2023	AUTO BILD - sportscars	225/40 R18 92Y XL AO, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs	Recommendable

Durchschnitt aus 72 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 17 227

25.10.2026 von Jauernig
Die Reifen sind sehr ruhig von der Geräuschentwicklung und geben bei jedem Wetter ein sicheres Fahrgefühl! Ja auch der Verbrauch ist etwas geringer, aber bei den Preisen merkt man leider nicht so viel davon. Ich bin mit diesen Reifen zufrieden, und würde sie zum jetzigen Zeitpunkt auch wieder kaufen.

23.10.2026 von Philip
Im Verhältnis zum Reifen den ich vorher gefahren bin (Bringestone Potenza S001) ist das Fahrgefühl vorallem beim einlenken etwas schwammig sprich nicht so direkt.

19.10.2026 von Hans
Der komfortabelste und leiseste Reifen den ich auf dem Fahrzeug gehabt habe, dazu sehr spurstabil und griffig

22.09.2026 von Markus
Pflügt wie auf Schienen über nasse Fahrbahnen auch bei höheren Geschwindigkeiten kein Aquaplaning.

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Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Mit Sitz in Offenbach am Main vermarktet und vertreibt Falken Tyre Europe ein komplettes Reifensortiment für PKW, LKW, Leicht-LKW und SUV in der Erstausrüstung und im gesamten europäischen Nachrüstmarkt. Dazu gehört ein Vertriebsnetz von europaweit ca. 8.000 Reifenpartnern, die den Verkauf und die Montage unserer Qualitätsprodukte.