Mehr Spass und Fahrsicherheit durch hochwertige Reifen und Felgen.
Der MG TF war ursprünglich ein Roadster in den 1950er-Jahren. 2002 lebte er wieder auf, allerdings nur durch eine Umbenennung des MG F im Rahmen eines Facelifts. Der MG F selbst kam 1995 auf den Markt. Sein 1,8-Liter-Motor leistete wahlweise 120 oder 146 PS. Der Roadster war in Großbritannien sehr beliebt, vielleicht auch wegen seines komfortablen Hydragas-Fahrwerks. Das erste Facelift fand 1999 statt - es wurden optische Veränderungen vorgenommen und neue Motoren eingebaut. An seiner Beliebtheit hingegen änderte sich nichts. Das angesprochene Hydragas-Fahrwerk gab es im MG TF nicht mehr, dafür aber mehr Leistung. Weitere Modifizierungen wie eine steifere Karosserie führten dazu, dass der MG TF der erste Roadster mit vier Sternen im Euro NCAP-Crashtest war. Obwohl auch der MG TF sehr erfolgreich war, verschwand auch er 2005 mit dem Ende des Herstellers vom Markt.
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