Der seit 1982 gebaute Micra wurde zunächst erst Datsun, doch schon bald als Nissan verkauft. Die erste Generation war zehn Jahre erhältlich und war wesentlich kantiger als der Nachfolger, der auch gleich Auto des Jahres 1993 wurde - das gelang zuvor keinem anderen Modell eines japanischen Herstellers. Die Produktion der europäischen Fahrzeuge wurde von Spanien nach England verlegt. Im Heimatland von Nissan gab es auch ein Cabriolet und einen Kombi. Mit dem Micra C+C wurde in der dritten Generation ab 2005 eine offene Version auch in Europa angeboten. Sie war allerdings nicht sonderlich erfolgreich und vier Jahre später schon wieder vom Markt verschwunden. Seit 2010 wird der aktuelle Nissan Micra verkauft, der 2013 ein Facelift bekam, das optisch vor allem am geänderten Kühlergrill erkennbar ist. Aber auch Scheinwerfer, Rückleuchten und Stoßfänger wurden modifiziert. Der Nissan Micra III ist mit zwei Benzinmotoren verfügbar, die 80 bzw. 98 PS leisten.
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