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BF Goodrich EURO T/A Reifen im Test


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Testurteil EUROT/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 10 000 km gefahren


17.06.2018 von  Note  4.73
(10 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 60 R17
Opel Mokka
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
In Berlin gibt es so viele unterschiedliche Straßen Belege und wir haben festgestellt das an Straßenkreuzungen bei denen der vorher aufgezogene Reifen kläglich scheiterte bei geringer Nässe. Der Hersteller der Reifen bei Kauf des Fahrzeugs Maxxis Allwetter Laufleistung 16000 km. Im Vergleich ist zu sagen . Der BF Goodrich hat sich 100 Prozent bezahlt gemacht. Vorher Ausbrechen bei geringer Geschwindigkeit in Kurven bei Nässe , nachher, stabile Kurvenlage selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Anfahren bei Nässe an Kreuzungen jetzt ohne durchdrehende Räder. Zum Winter ist zu sagen das sich der Wechsel gelohnt hat vorher schlechter Grip bei Schnee , nachher zu 100 % besser. Auf Glatteis ist zu sagen wenn es bei einer sehr besonnenen Fahrweise bleibt, wird er sich von der Stelle bewegen. Negativ ist aber das die abroll Geräusche je nach Fahrbahnbelag sehr laut sind. Ferner ist uns aufgefallen das der Reifen bei Hesteller Luftdruck Vorgabe Opel 2,8 Bar, lauter ist, als die Luftdruck Empfehlung von Hersteller BF Goodrich 2,4 bar