Bridgestone BT 014 Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil BT014
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 58 Testurteilen
Ø 578 088 km gefahren
| 11.10.2011 von | Note 4.06 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/
Honda VTR SP1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/
Honda VTR SP1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 24.04.2011 von Willi | Note 3.22 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 ZR17 W
Kawa ZZR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Im BT 014 schlagen drei Herzen. Das Kalte, das Warme und das Nasse. Ist der Reifen kalt ist sowohl die Dämpfung, die Stabilität und der Grip bescheiden. Der Reifen rutscht gerne einmal kräftig und unangekündigt weg. Spezielle vorne. Ist der Reifen auf Betriebstemperatur, im Besonderen abseits öffentlicher Straßen, gibt es wenig zu murren. Dann geht der Grip zu 100 % i.O. Das Einlenkverhalten ist etwas träge im Vergleich zu aktuellen Reifen. Bei Nässe mochte ich diesen Reifen überhaupt nicht. Der BT 014 rutscht früh, heftig und unangekündigt. Beim Beschleunigen empfand ich es besonder unangenehm, da ein mm zuviel am Gasgriff in einem zackigen Ausbrechen der Hinerhand endete. Mir hat das ganze immer stark auf den Kopf geschlagen und ich bin bei Nässe stehts auf rohen Eiern gefahren. Verschleiß war gut.
160 / 60 ZR17 W
Kawa ZZR 600
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Im BT 014 schlagen drei Herzen. Das Kalte, das Warme und das Nasse. Ist der Reifen kalt ist sowohl die Dämpfung, die Stabilität und der Grip bescheiden. Der Reifen rutscht gerne einmal kräftig und unangekündigt weg. Spezielle vorne. Ist der Reifen auf Betriebstemperatur, im Besonderen abseits öffentlicher Straßen, gibt es wenig zu murren. Dann geht der Grip zu 100 % i.O. Das Einlenkverhalten ist etwas träge im Vergleich zu aktuellen Reifen. Bei Nässe mochte ich diesen Reifen überhaupt nicht. Der BT 014 rutscht früh, heftig und unangekündigt. Beim Beschleunigen empfand ich es besonder unangenehm, da ein mm zuviel am Gasgriff in einem zackigen Ausbrechen der Hinerhand endete. Mir hat das ganze immer stark auf den Kopf geschlagen und ich bin bei Nässe stehts auf rohen Eiern gefahren. Verschleiß war gut.
| 23.04.2011 von Borschtsch | Note 3.28 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 70 ZR16 W
Honda Hornet 250 (CB250F)
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen war auf dem Motorrad installiert, als ich es gebraucht erworben habe.
130 / 70 ZR16 W
Honda Hornet 250 (CB250F)
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifen war auf dem Motorrad installiert, als ich es gebraucht erworben habe.
| 15.03.2011 von K@Sch | Note 4.16 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 W
Suzuki GSR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fühlte mich auf nasser Straße immer etwas unsicher. Aber der Gripp war immer da. Nach 10.000km wird er nun bald ausetauscht, da ich mit dem Hinterreifen nicht zufrieden war.
120 / 70 ZR17 W
Suzuki GSR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fühlte mich auf nasser Straße immer etwas unsicher. Aber der Gripp war immer da. Nach 10.000km wird er nun bald ausetauscht, da ich mit dem Hinterreifen nicht zufrieden war.
