Michelin PILOT POWER Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil PILOTPOWER
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 726 Testurteilen
Ø 6 202 460 km gefahren
| 07.08.2007 von | Note 4.99 |
| (7 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Kawasaki ZX 6R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Strassenbetrieb wohl der beste Reifen überhaupt momentan. Grip (warm und kalt), Bremsverhalten, Aufstellmoment, Eigendämpfung, Abrollverhalten, Aufwärmzeit... Alles vom Feinsten! Speziell im nassen ist der PiPo eine Macht! Der Reifen hat selbst im verregneten Renntraining gegen diverse Freaks auf Renn-Regenreifen eine verdammt gute Figur gemacht! Er hat nur eine Grenze: Auf der Rennstrecke bei hohen Temperaturen und Hartgasgeprügel wird er zu warm und fängt an zu schmieren. Spielt aber absolut keine Rolle und mindert seine Performance keineswegs - deswegen ist es ein Strassenreifen! Selbst der Verschleiss geht für die Performance voll OK!
180 / 55 ZR17 W
Kawasaki ZX 6R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Strassenbetrieb wohl der beste Reifen überhaupt momentan. Grip (warm und kalt), Bremsverhalten, Aufstellmoment, Eigendämpfung, Abrollverhalten, Aufwärmzeit... Alles vom Feinsten! Speziell im nassen ist der PiPo eine Macht! Der Reifen hat selbst im verregneten Renntraining gegen diverse Freaks auf Renn-Regenreifen eine verdammt gute Figur gemacht! Er hat nur eine Grenze: Auf der Rennstrecke bei hohen Temperaturen und Hartgasgeprügel wird er zu warm und fängt an zu schmieren. Spielt aber absolut keine Rolle und mindert seine Performance keineswegs - deswegen ist es ein Strassenreifen! Selbst der Verschleiss geht für die Performance voll OK!
| 07.12.2008 von | Note 4.23 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 70
Yamaha Xt660 x
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
160 / 70
Yamaha Xt660 x
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.11.2006 von | Note 4.34 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Ducati 998s
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
mit diesem Reifen wird dieser sture Esel fast handlich ohne kippelig zu werden
180 / 55 ZR17 W
Ducati 998s
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
mit diesem Reifen wird dieser sture Esel fast handlich ohne kippelig zu werden
| 19.11.2006 von | Note 4.34 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 ZR17 W
Honda CBR 1000 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
spitzenmäßig bis zum Ende
190 / 50 ZR17 W
Honda CBR 1000 RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
spitzenmäßig bis zum Ende
