Michelin Anakee 2 Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil Anakee2
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 73 Testurteilen
Ø 1 890 336 km gefahren
| 03.02.2019 von Hans | Note 5 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 60 19
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
110 / 60 19
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 21.03.2019 von Robert | Note 4.96 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
BMW R 1150 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin mit dem Anakee 2 jetzt 10.000km in Südamerika gefahren, 80% Asphalt, 20%Schotter und bin sehr zufrieden damit, ist noch für ca 5000km gut.
110 / 80 19 V
BMW R 1150 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin mit dem Anakee 2 jetzt 10.000km in Südamerika gefahren, 80% Asphalt, 20%Schotter und bin sehr zufrieden damit, ist noch für ca 5000km gut.
| 21.08.2019 von Tinu | Note 5 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 V
SUZUKI DL 650 V-Strom Gussrad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
150 / 70 17 V
SUZUKI DL 650 V-Strom Gussrad
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 22.08.2019 von Adventure16 | Note 5 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 R19 V
YAMAHA XT 1200 Z Super Tenere
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Prinzipiell ein sehr gut gemachter, gutmütiger, wenig verschleißender, Reifen. Viel Eigendämpfung, durchschnittliche Rückmeldung, schönes Blockbild. Hinsichtlich der Schräglagenfreiheit ist die Flanke, bauartbedingt schnell erreicht. Viel Offroad möglich einschließlich bis mittel losen Sand. Im Matsch/ Schlamm ist er allerdings nicht gut. War leider scheinbar schlecht gelagert, so dass sich die Maschine ab ca. 170 Km/h aufschwang. Nässe konnte ich leider nur ne Stunde bei Starkregen testen, vermittelte dort aber Sicherheit. Weitere 8000 Km scheinen möglich. Hab meinen Reifen gefunden. Wichtig: Reifen sind unheimlich anfällig bei Luftdruckschwankungen, d.h. o.g. Eigenschaften sind nur bei exaktem Luftdruck
110 / 80 R19 V
YAMAHA XT 1200 Z Super Tenere
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Prinzipiell ein sehr gut gemachter, gutmütiger, wenig verschleißender, Reifen. Viel Eigendämpfung, durchschnittliche Rückmeldung, schönes Blockbild. Hinsichtlich der Schräglagenfreiheit ist die Flanke, bauartbedingt schnell erreicht. Viel Offroad möglich einschließlich bis mittel losen Sand. Im Matsch/ Schlamm ist er allerdings nicht gut. War leider scheinbar schlecht gelagert, so dass sich die Maschine ab ca. 170 Km/h aufschwang. Nässe konnte ich leider nur ne Stunde bei Starkregen testen, vermittelte dort aber Sicherheit. Weitere 8000 Km scheinen möglich. Hab meinen Reifen gefunden. Wichtig: Reifen sind unheimlich anfällig bei Luftdruckschwankungen, d.h. o.g. Eigenschaften sind nur bei exaktem Luftdruck
