Pirelli SCORPION MT 90 A/T Front Reifen im Test
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Testurteil SCORPIONMT90A/TFront
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 16 Testurteilen
Ø 167 210 km gefahren
| 02.06.2015 von | Note 4.42 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 18
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 18
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 12.05.2015 von | Note 3.92 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 H
Ktm 990 Advent. Dakar
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ab ca. 100km/h wird er ziemlich laut.
90 / 90 21 H
Ktm 990 Advent. Dakar
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ab ca. 100km/h wird er ziemlich laut.
| 07.09.2013 von Oneway | Note 3.4 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 Q
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Auf Asphalt und trockenen Erdpisten ist es ein guter Reifen. Auf Schotter ist er fahrbar aber nicht mein erste Wahl, zu undefiniert verhält sich die Front. Auf nassen Erdpisten ist er absolut nicht geeignet.
90 / 90 21 Q
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Auf Asphalt und trockenen Erdpisten ist es ein guter Reifen. Auf Schotter ist er fahrbar aber nicht mein erste Wahl, zu undefiniert verhält sich die Front. Auf nassen Erdpisten ist er absolut nicht geeignet.
| 16.12.2012 von Anton | Note 3.14 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 H
KTM 950 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ist ein Super Reifen für Asphalt, Schotter und leichtes, trokenes Gelände. Im Nasen Gelände (Wiesen, Schlammpisten etc.) nicht wirklich geeignet. Dafür gibts besseres. Als Allrounderreifen für Abenteuertouren auf welchen viel Schotter befahren wird, Top.
90 / 90 21 H
KTM 950 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ist ein Super Reifen für Asphalt, Schotter und leichtes, trokenes Gelände. Im Nasen Gelände (Wiesen, Schlammpisten etc.) nicht wirklich geeignet. Dafür gibts besseres. Als Allrounderreifen für Abenteuertouren auf welchen viel Schotter befahren wird, Top.
