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Pirelli Diablo Rosso II Front Reifen im Test


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Testurteil DiabloRossoIIFront

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 43 Testurteilen
Ø 474 950 km gefahren


07.12.2012 von  Note  3.1
(3 500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
suzuki GSX-R 750 K4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Reifenflanken verschleißen mir zu schnell ,Reifen mitte noch sehr gut Flanken fertig .Nur Landstraßenfahrt.

02.10.2012 von  Fenics Note  3.86
(8 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17
Ducati Hypermotard 796
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Ich habe den Diablo Rosso II als Vorderreifen, sowie als Hinterreifen gefahren. Der Vorderreifen hat ca. 8000km mitgemacht, was schon eine Gute Leistung ist, der Hinterreifen jedoch hielt beim zweiten mal nur ca. 3500km... von daher gibts dort Punkt abzüge. Der Reifen fühlt sich gut an auf der Straße, ich hatte nie "Angst" oder bedenken, dass er diese oder die nächste Kurve nicht schafft. Wenn man sich langsam rantastet bekommt man auf trockenen Straßen einen sehr klebrigen Reifen... :) Man sollte jedoch jegliche Langstrecke vermeiden, denn sonst wird der Reifen sehr schnell "eckig". Er ist halt ein reiner Sportreifen für Kurvenjäger. Was mir noch aufgefallen ist, ist dass die Flanken vom Vorderreifen sich schneller abnutzen als die Lauffläche, was sich negativ in Kurven eingängen und ausgängen spürbar macht. Ich habe jetzt mal gewechselt und bin auf den Metzler Sportec M5 umgestiegen.... mal schauen wie dieser sich schlägt.

06.09.2012 von  Franke Note  4.07
(3 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 W
Ducati Diavel 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

30.07.2012 von  Bernhard Note  3.31
(2 300 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
Ducati Monster 1100evo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich