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Metzeler Tourance NEXT Reifen im Test


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Testurteil TouranceNEXT

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 197 Testurteilen
Ø 2 795 026 km gefahren


12.04.2020 von  Zsolt Note  1
(5 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
SUZUKI DL 1000 V-Strom ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

21.06.2020 von  Lucian Dobre Note  4.35
(8 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 V
BMW R1250GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

17.08.2020 von  Skrzypa Note  5
(5 200 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 V
YAMAHA XJ 900 S Diversion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

16.09.2020 von  Stephan Götz Note  4.21
(15 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 R19 V
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Nach dem Bridgestone hat mir der Tourance Next viel mehr Sicherheit vermittelt. Erst gegen Ende beginnt das Hinterrad beim herausbeschleunigen aus der Kurfe etwas weg zu schmieren, was jedoch angekündigt kommt und nicht überraschend. Das Einlenkverhalten ist etwas träge, braucht wirklich klare Impulse - was ich jedoch schätze. Die Regenperformance kann ich nicht wirklich beurteilen. Die wenigen Male die ich im Regen gefahren bin, habe ich sicher nicht forciert und wurde dadurch auch überhaupt nicht negativ überrascht. Nach 7'000 und resp. der 2. nach 8'000 war der Hinterreifen flach. Da hatte ich mehr erwartet.