Bridgestone E-Max R Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil E-MaxR
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 60 Testurteilen
Ø 649 524 km gefahren
| 18.09.2021 von Tino Köhler | Note 5 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 80 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
150 / 80 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 04.09.2021 von ms | Note 3.56 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 90 15 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
140 / 90 15 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 19.06.2021 von Klaus Butzbach | Note 4.86 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 15
SUZUKI VS 1400 GLF, GLP Intruder
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine Suzuki VS1400 Bj.88. Auch wegen das ein Chopper ist fahre ich nicht entsprechend. Ich bin gerne an der Grenze und es gibt für mich nichts schlimmeres als kein Vertrauen zu den Reifen. Der Bridgestone E-Max ist der erste der wirklich funktioniert. Verschleiß, Komfort.... Sind mir egal. Ich will auf der Straße bleiben und mich sicher fühlen. Der E-Max ist der erste Reifen der auch im Regen was taugt. Das einzige was zählt ist Haftung. Trocken oder nass der E-Max hat da bei mir den 1. Platz. Lieber nach 8000 km den Reifen wechseln als nach 20000km im Graben liegen. Für mich ist das der beste Reifen den ich je gefahren bin und ich habe schon viele ausprobiert.
170 / 15
SUZUKI VS 1400 GLF, GLP Intruder
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre eine Suzuki VS1400 Bj.88. Auch wegen das ein Chopper ist fahre ich nicht entsprechend. Ich bin gerne an der Grenze und es gibt für mich nichts schlimmeres als kein Vertrauen zu den Reifen. Der Bridgestone E-Max ist der erste der wirklich funktioniert. Verschleiß, Komfort.... Sind mir egal. Ich will auf der Straße bleiben und mich sicher fühlen. Der E-Max ist der erste Reifen der auch im Regen was taugt. Das einzige was zählt ist Haftung. Trocken oder nass der E-Max hat da bei mir den 1. Platz. Lieber nach 8000 km den Reifen wechseln als nach 20000km im Graben liegen. Für mich ist das der beste Reifen den ich je gefahren bin und ich habe schon viele ausprobiert.
| 26.05.2021 von Werner Moucka-Berisha | Note 4.77 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
200 / 60 16 V
MOTO GUZZI Audace 1400 Carbon
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin vom original Dunlop Reifen umgestiegen - kein Vergleich ob der Reifen allerdings auch 18T km hält? Egal Fahrspaß
200 / 60 16 V
MOTO GUZZI Audace 1400 Carbon
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bin vom original Dunlop Reifen umgestiegen - kein Vergleich ob der Reifen allerdings auch 18T km hält? Egal Fahrspaß
