Continental TKC 70 Reifen im Test

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Testurteil TKC70

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 155 Testurteilen
Ø 2 406 206 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen TKC70

30.12.2020 von Dänu	Note 3.9
(8 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
HONDA CRF 1000 L Africa Twin
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

10.01.2021 von Sascha	Note 5
(7 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 R19
BMW R 1200 GS Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

13.01.2021 von Markus	Note 4.57
(4 200 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 V
TRIUMPH Tiger 800 XCX / XCA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

27.01.2021 von plenter	Note 4.44
(3 500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 21
BMW R 80 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der TKC 70 hat guten Grip im Gelände (bin Offroad- Rallye in 2020 gefahren) auf meiner alten BMW R 80 G/S. Leiser im Vergleich zu Heidenau, flink auf Asphalt und scheint auch lang zu halten - prima!

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