Bridgestone BT016 R Pro Reifen im Test
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Motorradreifen reifen
Testurteil BT016RPro
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 48 Testurteilen
Ø 317 416 km gefahren
| 14.02.2020 von Henry | Note 4.7 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 17 W
SUZUKI SV 650 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der reifen ist für sportliche Fahrer gedacht
160 / 60 17 W
SUZUKI SV 650 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der reifen ist für sportliche Fahrer gedacht
| 10.05.2020 von Jovanovac | Note 3.93 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
HONDA CB 650 F
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bei näse habe ich keine Erfahrung. Bei trockene Straße ist grip ganz in Ordnung nur bei ca. 15 grad außen Temperatur in schräg lage kann sein da die ein bisschen rutscht aber feedback war gut und sobald man bisschen gas weg lässt geht grip ist wieder da. Verschleich je nach fahr still mit erste reifen habe ich 5000km gemacht und mit zweite knapp 3000km.
180 / 55 17 W
HONDA CB 650 F
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Bei näse habe ich keine Erfahrung. Bei trockene Straße ist grip ganz in Ordnung nur bei ca. 15 grad außen Temperatur in schräg lage kann sein da die ein bisschen rutscht aber feedback war gut und sobald man bisschen gas weg lässt geht grip ist wieder da. Verschleich je nach fahr still mit erste reifen habe ich 5000km gemacht und mit zweite knapp 3000km.
| 25.07.2020 von Hans-Dieter Kiefer | Note 3.1 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 17 W
BMW F650CS Scarver
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ich bin ein "Normalfahrer" meine BMW ist ja auch kein Rennsemmel. Im Bergischen nehme ich die Kurven mal etwas sportlich mit einer leichten, aber sicheren Schräglage, kein Knieschleifer. Ich bezeichne mich als gediegenen Fahrer. Bei meiner Fahrweise überzeugt mich der Reifen nicht wirklich, da die Reifen nach ca. 9-10 tsd KM abgefahren sind. Das Profil überzeugt mich auch nicht, es erweckt bei Regenfahrt keinen sonderlich guten Eindruck. Ich habe zum 2. mal einen Satz Bridgestone montieren lassen, ausschlaggebend war u. a. auch der Preis, aber das hat sich nicht gerechnet. Da ich ca 60-70% Autobahn/Schnellstrassen fahre ist der Reifen auch ruckzuck "eckig". Und da ist der Verschleiß für mein Empfinden zu hoch. Ich bin nicht zufrieden mit dem Reifen und werde beim nächsten Wechsel auf einen anderen Hersteller zurückgreifen. Meine Meinung ist: ein Motorradreifen sollte schon 15-20 tsd. KM halten, je nach Fahrweise.
160 / 60 17 W
BMW F650CS Scarver
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ich bin ein "Normalfahrer" meine BMW ist ja auch kein Rennsemmel. Im Bergischen nehme ich die Kurven mal etwas sportlich mit einer leichten, aber sicheren Schräglage, kein Knieschleifer. Ich bezeichne mich als gediegenen Fahrer. Bei meiner Fahrweise überzeugt mich der Reifen nicht wirklich, da die Reifen nach ca. 9-10 tsd KM abgefahren sind. Das Profil überzeugt mich auch nicht, es erweckt bei Regenfahrt keinen sonderlich guten Eindruck. Ich habe zum 2. mal einen Satz Bridgestone montieren lassen, ausschlaggebend war u. a. auch der Preis, aber das hat sich nicht gerechnet. Da ich ca 60-70% Autobahn/Schnellstrassen fahre ist der Reifen auch ruckzuck "eckig". Und da ist der Verschleiß für mein Empfinden zu hoch. Ich bin nicht zufrieden mit dem Reifen und werde beim nächsten Wechsel auf einen anderen Hersteller zurückgreifen. Meine Meinung ist: ein Motorradreifen sollte schon 15-20 tsd. KM halten, je nach Fahrweise.
| 10.10.2020 von Thomas Boersz | Note 4.95 |
| (3 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
KAWASAKI Ninja ZX-9R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 17 W
KAWASAKI Ninja ZX-9R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
