Continental ContiCrossContact UHP Reifen im Test

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Zu den Shop-Kategorien Offroadreifen

Testurteil ContiCrossContactUHP

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 98 Testurteilen
Ø 3 359 000 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiCrossContactUHP

05.02.2015 von	Note 4
(12 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 50 R19

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

05.10.2014 von U.Rossa	Note 4.05
(8 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 R16
SUZUKI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

05.10.2014 von Stefan Zöller	Note 4.8
(8 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 65 R16
NISSAN Qashqai
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

21.09.2014 von	Note 4.56
(11 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 50 R19 ZR
VOLVO XC90
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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