Vredestein Quatrac 5 SUV Reifen im Test
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Offroadreifen
Testurteil Quatrac5SUV
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 141 Testurteilen
Ø 3 851 280 km gefahren
| 08.01.2019 von ralf | Note 4.13 |
| (35 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 0 ZR13
HYUNDAI i10 1.1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich habe einen Reifenschaden erlitten und dann einfach alle Reifen ersetzt, weil der Nassgrip nach etwa 4 Jahren etwas nachließ. Den Quatrac 5 nehme ich jetzt zum 2. mal, weil ich ihn als Ganzjahresreifen als sehr ausgewogen empfinde, Sommers wie Winters. Er läuft ein wenig Spurrillen nach und ich merke bei schnellen Lenkbewegungen, wie die weiche Karkasse etwas arbeitet, Im Trockenen aber auch rechtzeitig den Grenzbereich. Die Standard-Hartgummi- Trennscheiben des I10- EU importes waren auch im Sommer erschreckend, 6 Jahre alte Winterreifen waren auch schlechter im Nassen im Herbst. Bei Glätte oder richtig Schnee lasse ich es eher ruhiger angehen, weiß nicht so genau, was der Quatrac 5 da auf die Beine stellen würde, fühle mich aber nicht unsicher. nach 32000 km waren noch 3 mm Profil da.
155 / 0 ZR13
HYUNDAI i10 1.1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich habe einen Reifenschaden erlitten und dann einfach alle Reifen ersetzt, weil der Nassgrip nach etwa 4 Jahren etwas nachließ. Den Quatrac 5 nehme ich jetzt zum 2. mal, weil ich ihn als Ganzjahresreifen als sehr ausgewogen empfinde, Sommers wie Winters. Er läuft ein wenig Spurrillen nach und ich merke bei schnellen Lenkbewegungen, wie die weiche Karkasse etwas arbeitet, Im Trockenen aber auch rechtzeitig den Grenzbereich. Die Standard-Hartgummi- Trennscheiben des I10- EU importes waren auch im Sommer erschreckend, 6 Jahre alte Winterreifen waren auch schlechter im Nassen im Herbst. Bei Glätte oder richtig Schnee lasse ich es eher ruhiger angehen, weiß nicht so genau, was der Quatrac 5 da auf die Beine stellen würde, fühle mich aber nicht unsicher. nach 32000 km waren noch 3 mm Profil da.
| 14.01.2019 von Jean-Michel Gicquel | Note 3.33 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 17
CITROEN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
215 / 45 17
CITROEN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 19.01.2019 von Andreas Horschig | Note 4.9 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 14
MAZDA 929 2.2i 12V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 60 14
MAZDA 929 2.2i 12V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 21.01.2019 von Karl Kindermann | Note 3.65 |
| (1 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 35 15
HONDA CR-V 2.0 i-VTEC 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
225 / 35 15
HONDA CR-V 2.0 i-VTEC 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
