Tristar Snowpower UHP Reifen im Test

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R18 V
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein echt toller Reifen. Und erst Recht zu diesem Preis. Bin ja schon viele günstige Reifen gefahren, aber übertrifft alles. Man merkt halt, dass sich die Entwicklung und Technologie sehr positiv auch auf günstige Reifen auswirkt!

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R17 V
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 R 4MOTION
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr leise & komfortabel Top Preis Leistung Besser als mancher Premiumhersteller

Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 19 V
FORD Kuga 2.0 TDCi 4X4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R17 V
BMW 5 535d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich bin mit den Gesamtergebnis sehr zufrieden! Ich habe für den Reifen lediglich 59 Euro das Stk bezahlt, und hatte anfangs meine Bedenken! Ich muss sagen, ich bin von den heutigen Budget-Klassen sowieso beeindruckt! Die Reifen sind den großen namhaften um nichts nach! Jahrelang hab ich Unmengen an Geld für Reifen verschleudert, und nun stellt sich mir die Frage, WOZU? Dieser Reifen ist in meinen Augen ideal für Autofahrer die viel in der Stadt oder auf der Autobahn fahren.. Auf Schneefahrbahn, hat er leichte Schwächen, aber bei den Wintern die wir mittlerweile haben, sehe ich das nicht so schlimm, und ist von mir fast sehr kleinlich! Vor allem weil Schnee und Schneematsch kein Problem für ihn sind, aber er eben dort nicht so gut ist, wie auf Kaltnassen Straßen! Die Bremsleistung ist hervorragend, egal auf welchem Untergrund! Mit meinem BMW fühlt es sich an, als würde man einen Anker hinten raus hauen, wenn man richtig bremsen muss! Ich würde den Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und habe ihn auch für meinen Bruder bestellt, der meine Ansicht teilt, jedoch eine A-Klasse W176 fährt, der dich um einiges leichter ist! Auch er würde sie wieder kaufen! Jederzeit... Zuletzt muss ich noch dazu sagen, das mein BMW nicht mehr annähernd original ist, von den ursprünglich 286 PS sind es nun 390 PS.. und das aus einem Diesel, der ein Drehmoment von 920 NM in den Asphalt stemmt! Gerade da sieht man, welche beeindruckende Leistung der Reifen mit sich bringt! Ich hatte vorher Continental auf dem Wagen die mehr als das doppelte kosten, ja sogar fast das 3 fache! Somit für mich der klare Gewinner TRISTAR.. zuletzt muss ich sagen, das nach 1 Winter und mehr als 10000 km immer noch genug Gummi da ist, um nächstes Jahr sicher die halbe Wintersaison damit zu fahren! Ich vermute etwa 20000 km sollte der Reifen schaffen, bevor er ein Restprofil von 4mm erreicht, die bei uns in Österreich als Minimum gelten bei Winterreifen! Super Reifen eben, für wirklich schmale Kasse!