Barum Brillantis Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil Brillantis
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 140 Testurteilen
Ø 3 416 894 km gefahren
| 21.10.2011 von | Note 3.6 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 70 R13 T
peugeot 308
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
175 / 70 R13 T
peugeot 308
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.10.2011 von | Note 2.8 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 80 R14 T
MG B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Meine Angaben sind nur bedingt aussagekräftig: Mit dem Auto fahre ich halt nur einige 1000km im Jahr. Dies ist der erste neue Reifensatz nach dem Fahzeugkauf. Gegenüber den alten Reifen ist das Fahrverhalten dramatisch verbessert, jene muss man posthum aber wohl auch als gemeingefährlich klassifizieren. Der Barum hat mich bisher an keiner stelle enttäuscht oder im Stich gelassen. Die übrigen Fragen können nicht beantwortet werden: Bei Schnee fährt man nicht mit Sommerreifen - schon gar nicht mit meinem Sommerspielzeug. Geräusche innen wie außen werden locker von der Symphonie eines offenen Oldtimers übertönt. Verschleiß? Trotz eines Sicherheitstrainings werden die Reifen bei meiner Fahrleistung wohl so oder so den Zeit- und nicht den Verschleißtod sterben. Leider akzeptiert das system keine offenen Fragen, daher für diese Kategorieen schlechte Bewertungen ohne Aussagekraft... Ich hoffe, das hilft. :)
165 / 80 R14 T
MG B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Meine Angaben sind nur bedingt aussagekräftig: Mit dem Auto fahre ich halt nur einige 1000km im Jahr. Dies ist der erste neue Reifensatz nach dem Fahzeugkauf. Gegenüber den alten Reifen ist das Fahrverhalten dramatisch verbessert, jene muss man posthum aber wohl auch als gemeingefährlich klassifizieren. Der Barum hat mich bisher an keiner stelle enttäuscht oder im Stich gelassen. Die übrigen Fragen können nicht beantwortet werden: Bei Schnee fährt man nicht mit Sommerreifen - schon gar nicht mit meinem Sommerspielzeug. Geräusche innen wie außen werden locker von der Symphonie eines offenen Oldtimers übertönt. Verschleiß? Trotz eines Sicherheitstrainings werden die Reifen bei meiner Fahrleistung wohl so oder so den Zeit- und nicht den Verschleißtod sterben. Leider akzeptiert das system keine offenen Fragen, daher für diese Kategorieen schlechte Bewertungen ohne Aussagekraft... Ich hoffe, das hilft. :)
| 20.10.2011 von | Note 2.1 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 80 R14 T
MG B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Meine Angaben sind nur bedingt aussagekräftig: Mit dem Auto fahre ich halt nur einige 1000km im Jahr. Dies ist der erste neue Reifensatz nach dem Fahzeugkauf. Gegenüber den alten Reifen ist das Fahrverhalten dramatisch verbessert, jene muss man posthum aber wohl auch als gemeingefährlich klassifizieren. Der Barum hat mich bisher an keiner stelle enttäuscht oder im Stich gelassen. Die übrigen Fragen können nicht beantwortet werden: Bei Schnee fährt man nicht mit Sommerreifen - schon gar nicht mit meinem Sommerspielzeug. Geräusche innen wie außen werden locker von der Symphonie eines offenen Oldtimers übertönt. Verschleiß? Trotz eines Sicherheitstrainings werden die Reifen bei meiner Fahrleistung wohl so oder so den Zeit- und nicht den Verschleißtod sterben. Leider akzeptiert das system keine offenen Fragen, daher für diese Kategorieen schlechte Bewertungen ohne Aussagekraft... Ich hoffe, das hilft. :)
165 / 80 R14 T
MG B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Meine Angaben sind nur bedingt aussagekräftig: Mit dem Auto fahre ich halt nur einige 1000km im Jahr. Dies ist der erste neue Reifensatz nach dem Fahzeugkauf. Gegenüber den alten Reifen ist das Fahrverhalten dramatisch verbessert, jene muss man posthum aber wohl auch als gemeingefährlich klassifizieren. Der Barum hat mich bisher an keiner stelle enttäuscht oder im Stich gelassen. Die übrigen Fragen können nicht beantwortet werden: Bei Schnee fährt man nicht mit Sommerreifen - schon gar nicht mit meinem Sommerspielzeug. Geräusche innen wie außen werden locker von der Symphonie eines offenen Oldtimers übertönt. Verschleiß? Trotz eines Sicherheitstrainings werden die Reifen bei meiner Fahrleistung wohl so oder so den Zeit- und nicht den Verschleißtod sterben. Leider akzeptiert das system keine offenen Fragen, daher für diese Kategorieen schlechte Bewertungen ohne Aussagekraft... Ich hoffe, das hilft. :)
| 02.09.2011 von | Note 3.5 |
| (9 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 65 R13 T
VW Polo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
175 / 65 R13 T
VW Polo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
