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Pirelli P 5000 Drago Reifen im Test


Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.


Testurteil P5000Drago

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 93 Testurteilen
Ø 3 635 359 km gefahren


13.05.2010 von  Note  2.53
(10 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 70 R13

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
These tires are rubbish!

11.05.2010 von  Note  2.34
(500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Sägezahnbildung - laut wie ein Panzer! Nie wieder Pirelli.

29.03.2010 von  hypokratis Note  4.32
(35 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 60 R14 H
MAZDA MX-5 NA Bj 1990 115 PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der MX-5 braucht Reifen mit sehr guter Karkassenstabilität und bei Nässe sehr gute Längsdrainage besonders auf der Vorderachse beim schnellen Fahren im Regen und V-Profil, sonst ist es gefährlich. Diese Kombination bringt der Drago. Achtung! es gibt 2 Bauausführungen mit komplett unterschiedlichem Textilaufbau! Einmal mit 5 Textillagen Thread und Seitenwand 1x Kunstseide (Rayon) und zweitens 4 Testillagen im Thread und Flankenkarkasse aus Polyester. Letztere Version ist auf Kleinsportwagen oder bei sportlicher Fahrweise unbrauchbar. In der Kunstseiden-Version ist der Drago auf dem MX-5 genauso brillant wie sein größerer Bruder P 6000

11.03.2010 von  herbert raimund Note  1.97
(300 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 60 R14 H
Volkswagen Golf Rabbit II
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Instabiler Reifen mit mangelhaftem Seitenhalt! Eine schlechte Wahl fuer sportliche Fahrer, vielleicht ausreichend fuer den Lokalverkehr. Nach 300km abmontiert und Marke gewechselt.