Toyo R 32 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil R32
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 4 Testurteilen
Ø 1 393 612 km gefahren
| 21.07.2015 von Klaus Tonn | Note 3.9 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R17 V
MAZDA 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Satz für die Vorderachse gebraucht, weil die alten nach ca 65000 abgefahren waren. Der Toyo gehört zur Erstausstattung von Mazda und ich wollte keine Mischbereifung haben.
205 / 50 R17 V
MAZDA 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Satz für die Vorderachse gebraucht, weil die alten nach ca 65000 abgefahren waren. Der Toyo gehört zur Erstausstattung von Mazda und ich wollte keine Mischbereifung haben.
| 30.04.2014 von Hannes | Note 4.65 |
| (25 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
VW GOLF V Variant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 45 R17 ZR
VW GOLF V Variant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 25.04.2014 von Arthimodo | Note 3 |
| (25 700 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R17 ZR
MAZDA 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Man spürt jeden Kirschkern mit diesen Reifen, Räder drehen im 2ten Gang beim Vollgas im Regen immer durch, Reifen bekommt Standplatten über Nacht. 5-10km Fahrt sind nötig, um diesem wieder rauszukneten, danach flattert die Lenkung nicht mehr. Auto zieht in jede Rille. Ein krasser Unterschied zu den Conti Ts 850 Winterreifen und zu den Bridgestone Turanza ER 30 vom Vorgänger-Modell.
205 / 50 R17 ZR
MAZDA 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Man spürt jeden Kirschkern mit diesen Reifen, Räder drehen im 2ten Gang beim Vollgas im Regen immer durch, Reifen bekommt Standplatten über Nacht. 5-10km Fahrt sind nötig, um diesem wieder rauszukneten, danach flattert die Lenkung nicht mehr. Auto zieht in jede Rille. Ein krasser Unterschied zu den Conti Ts 850 Winterreifen und zu den Bridgestone Turanza ER 30 vom Vorgänger-Modell.
| 15.02.2012 von Horst Kaktus | Note 3.3 |
| (6 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R17 ZR
Mazda 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Originalbereifung beim Mazda 3. Wuerde ich nicht einzeln kaufen, sondern lieber eine Premiummarke fahren.
205 / 50 R17 ZR
Mazda 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Originalbereifung beim Mazda 3. Wuerde ich nicht einzeln kaufen, sondern lieber eine Premiummarke fahren.
