Cooper Zeon CS6 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil ZeonCS6
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 10 Testurteilen
Ø 540 730 km gefahren
| 28.10.2014 von | Note 4.6 |
| (30 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 P
FORD TOURNEO CONNECT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 40 R18 P
FORD TOURNEO CONNECT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.10.2014 von M. Stahl | Note 3.55 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
TOYOTA AURIS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Die Reifen fahren sich deutlich weniger ab als jene aus dem Hause Firestone, welche oft vom Toyotahändler montiert werden. Genau das habe gesucht: einen verschleißarmen Reifen. Die schwere Maschine hat vorher jede Saison einen neuen Satz für die Front verlangt. Größter Mangel: beim zügigen Anfahren mit dem relativ starken Motor (210 PS / 430nm) bekomme ich jedoch auf nasser Fahrbahn keinen Grip. Auf kurvigen, nassen Strecken bleibt daher auch das ESP immer an. Wahrscheinlich suche ich nach einer alternative, bin jedoch einem erneuten Kauf nicht abgeneigt.
225 / 45 R17 V
TOYOTA AURIS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Die Reifen fahren sich deutlich weniger ab als jene aus dem Hause Firestone, welche oft vom Toyotahändler montiert werden. Genau das habe gesucht: einen verschleißarmen Reifen. Die schwere Maschine hat vorher jede Saison einen neuen Satz für die Front verlangt. Größter Mangel: beim zügigen Anfahren mit dem relativ starken Motor (210 PS / 430nm) bekomme ich jedoch auf nasser Fahrbahn keinen Grip. Auf kurvigen, nassen Strecken bleibt daher auch das ESP immer an. Wahrscheinlich suche ich nach einer alternative, bin jedoch einem erneuten Kauf nicht abgeneigt.
