Kumho 712 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil 712
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 23 Testurteilen
Ø 305 254 km gefahren
| 16.04.2005 von | Note 1.76 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 V
Astra G 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Günstig ist selten Gut. Absolute Katastrophe bei Nässe.Gehört verboten,kaum zu glauben das so ein Reifen eine Zulassung bekommt.Der Reifen ist Knallhart.Nur für Leute die auf unkontrolliertes driften stehen.
205 / 50 R16 V
Astra G 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Günstig ist selten Gut. Absolute Katastrophe bei Nässe.Gehört verboten,kaum zu glauben das so ein Reifen eine Zulassung bekommt.Der Reifen ist Knallhart.Nur für Leute die auf unkontrolliertes driften stehen.
| 16.04.2005 von | Note 3.21 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 V
Astra G 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Günstig ist selten Gut. Absolute Katastrophe bei Nässe.Gehört verboten,kaum zu glauben das so ein Reifen eine Zulassung bekommt.Der Reifen ist Knallhart.Nur für Leute die auf unkontrolliertes driften stehen.
205 / 50 R16 V
Astra G 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Günstig ist selten Gut. Absolute Katastrophe bei Nässe.Gehört verboten,kaum zu glauben das so ein Reifen eine Zulassung bekommt.Der Reifen ist Knallhart.Nur für Leute die auf unkontrolliertes driften stehen.
| 11.04.2005 von Rudolf Schmitzer | Note 3.16 |
| (3 900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15 V
Fiat Punto
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Auf Grund Reifentest gekauft. War ein Fehlkauf, der Fahrkomfort ist sehr schlecht, nie zuvor sooo was gefahren. Kann nicht verstehen wie dieser Reuifen eine solche Durchschnittsnote erreicht. Hart und laut wie Sau. Besser in paar Euro mehr ausgeben dafuer
195 / 50 R15 V
Fiat Punto
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Auf Grund Reifentest gekauft. War ein Fehlkauf, der Fahrkomfort ist sehr schlecht, nie zuvor sooo was gefahren. Kann nicht verstehen wie dieser Reuifen eine solche Durchschnittsnote erreicht. Hart und laut wie Sau. Besser in paar Euro mehr ausgeben dafuer
| 24.10.2004 von Dennis Bosse | Note 3.7 |
| (12 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R16 ZR
VW Golf VR6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ultra-High-Perfomance-Reifen auf trockener Straße. Nur der Yokohama A539 war bislang minimal besser. Absoluter Sportreifen mit Top-Grip. Leider wie die Yokos vor dem A539 bei Nässe eher unterste Kategorie. Aquaplaningverhalten ist zwar tadellos, Kurvenhaf
215 / 40 R16 ZR
VW Golf VR6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ultra-High-Perfomance-Reifen auf trockener Straße. Nur der Yokohama A539 war bislang minimal besser. Absoluter Sportreifen mit Top-Grip. Leider wie die Yokos vor dem A539 bei Nässe eher unterste Kategorie. Aquaplaningverhalten ist zwar tadellos, Kurvenhaf
