Roadstone N3000 Reifen im Test
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Sommerreifen
Testurteil N3000
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 26 Testurteilen
Ø 1 416 591 km gefahren
| 13.11.2008 von | Note 4.33 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 V
Opel Zafira
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 R16 V
Opel Zafira
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.08.2008 von N. Slater | Note 1.51 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 R17 ZR
Opel Vectra 2,2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Dieser Reifen hat nen guten Grip auf trockener Straße. Diese positiven Fahreigenschaften verschwinden bei Regen gänzlich und die Fahrt mit diesem Reifen wird zum Abenteuer :( Er ist permanent am rutschen und das Aquaplaning Risiko ist enorm. Ich habe die Reifen Ende Mai aufgezogen und nach 10 Wochen wieder runtergenommen weil sie komplett runter waren. Das einzig wirklich positive an diesem Reifen ist die Optik des Profils ... mehr leider nicht.
215 / 45 R17 ZR
Opel Vectra 2,2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Dieser Reifen hat nen guten Grip auf trockener Straße. Diese positiven Fahreigenschaften verschwinden bei Regen gänzlich und die Fahrt mit diesem Reifen wird zum Abenteuer :( Er ist permanent am rutschen und das Aquaplaning Risiko ist enorm. Ich habe die Reifen Ende Mai aufgezogen und nach 10 Wochen wieder runtergenommen weil sie komplett runter waren. Das einzig wirklich positive an diesem Reifen ist die Optik des Profils ... mehr leider nicht.
| 01.08.2008 von | Note 2.97 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R17 ZR
Opel Astra Coupe Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Wie schon einige Vorredner bemerkten auf nasser Fahrbahn eher schwach dafür gibt es bei trockener Fahrbahn eigentlich nichts zu bemängeln! Mein Fahrzeug hat etwa 400 NM auf der Vorderachse und der Falken FK452 den ich vorher hatte war nur bei Nässe etwas besser dafür viel schneller verschlissen! Also für den Preis echt eine Überlegung wert sofern man sich bei Nässe mit bedacht bewegen kann...
215 / 40 R17 ZR
Opel Astra Coupe Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Wie schon einige Vorredner bemerkten auf nasser Fahrbahn eher schwach dafür gibt es bei trockener Fahrbahn eigentlich nichts zu bemängeln! Mein Fahrzeug hat etwa 400 NM auf der Vorderachse und der Falken FK452 den ich vorher hatte war nur bei Nässe etwas besser dafür viel schneller verschlissen! Also für den Preis echt eine Überlegung wert sofern man sich bei Nässe mit bedacht bewegen kann...
| 06.04.2008 von | Note 2.22 |
| (12 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R17 ZR
VW Bora TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ein Reifen für Schönwetterfahrer! Auf trockener Fahrbahn 1a da gibt es gar nichts zu bemängeln außer den recht hohen Verschleiß. Nach 12000km müssen die Vorderreifen neu. Tribut an die über 300 NM meines Boras. Auf Nasser Fahrbahn extrem hohe Aquaplaning anfälligkeit, wirklich schlecht hatte vorher nen Conti Sport Cont. drauf under der war bei Regen mit 2,5mm Profil besser als der N3000 mit 7mm.kostes aber halt auch weit mehr als das doppelte! Preis/Leistung gut mann muss halt wissen wie man ihn fahren kann. Für den Winter gibt es winterreifen!!!!
215 / 40 R17 ZR
VW Bora TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ein Reifen für Schönwetterfahrer! Auf trockener Fahrbahn 1a da gibt es gar nichts zu bemängeln außer den recht hohen Verschleiß. Nach 12000km müssen die Vorderreifen neu. Tribut an die über 300 NM meines Boras. Auf Nasser Fahrbahn extrem hohe Aquaplaning anfälligkeit, wirklich schlecht hatte vorher nen Conti Sport Cont. drauf under der war bei Regen mit 2,5mm Profil besser als der N3000 mit 7mm.kostes aber halt auch weit mehr als das doppelte! Preis/Leistung gut mann muss halt wissen wie man ihn fahren kann. Für den Winter gibt es winterreifen!!!!
